[發明專利]一種鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法在審
| 申請號: | 202110309135.6 | 申請日: | 2021-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN112958903A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陳新貴;韓壽南;王威振 | 申請(專利權)人: | 廣州市艾威航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K20/12 | 分類號: | B23K20/12 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
| 地址: | 510335 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合材料 制動 增材再 制造 方法 | ||
1.一種鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,其包括以下步驟:
將切割好的增材零件放置于舊制動盤的待修復表面,調整好相對位置后,將舊制動盤和增材零件固定好,采用攪拌摩擦焊焊接對舊制動盤和增材零件進行焊接加工,使舊制動盤和增材零件焊合為新制動盤。
2.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述舊制動盤的待修復面的加工方法包括:將舊制動盤的磨損面進行切削,切削至所述磨損面平整,再依次使用砂輪和纖維輪打磨后得到所述待修復面。
3.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,將切割好的所述增材零件放置于舊制動盤的待修復表面前,將舊制動盤的待修復面和增材零件先使用氫氧化鈉溶液清洗,再使用無水乙醇進行油污清洗,清洗后,進行干燥處理。
4.根據權利要求3所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述氫氧化鈉溶液濃度為3wt%~5wt%。
5.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述增材零件與舊制動盤的成分組成相同,所述材料板材和舊制動盤的拉伸強度、摩擦系數和摩擦磨損性能的偏離度在±5%之間。
6.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述增材零件的加工方法包括:測量計算所述舊制動盤的磨損面的磨損尺寸,將材料板材置于車床進行粗加工,通過切削得粗制增材,再將所述粗制增材進行打磨處理,使加工材料板材的尺寸與所述磨損尺寸一致,得到所述增材零件。
7.根據權利要求6所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述粗制增材的半徑大于所述舊制動盤的半徑,且所述粗制增材的半徑與所述舊制動盤的半徑差在1mm~3mm之間。
8.根據權利要求7所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述粗制增材的打磨量在1mm~3mm之間。
9.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述采用攪拌摩擦焊焊接對舊制動盤和增材零件進行焊接加工時,還包括利用測溫儀對焊接區域進行溫度檢測,所述測溫儀檢測到溫度在300℃~450℃之間,則溫度檢測合格。
10.根據權利要求1所述的鋁基復合材料制動盤的增材再制造方法,其特征在于,所述新制動盤進行余量切削和打磨,得到符合尺寸標準的新制動盤。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州市艾威航空科技有限公司,未經廣州市艾威航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110309135.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





