[發明專利]充電中心及其充電方法

有效

• 申請號: 202110308334.5
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113071348B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 蒯一希
• 申請（專利權）人: 四川金石東方新材料科技有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/18;E04H6/42;E04H6/14
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 岳永先;李健

1.一種充電中心，其特征在于，包括沿縱向連續布置的多個垂直循環立體車庫(100,200,300)，至少部分所述垂直循環立體車庫(100,200,300)的至少部分汽車吊籃(11)上設有充電組件(12)，所述充電中心的縱向兩端分別設置為駛入端(1)和駛出端(2)，以允許汽車(400)通過所述駛入端(1)駛入，并在其中一個所述垂直循環立體車庫(100,200,300)充電完成后穿過位于該垂直循環立體車庫(100,200,300)縱向后端的其他所述垂直循環立體車庫(100,200,300)通過所述駛出端(2)駛出，

所述垂直循環立體車庫(100,200,300)具有彼此相對設置的前主框架(14)和后主框架(15)以及用于引導各個所述汽車吊籃(11)在環形運行區域內的不同停車位置運動的吊籃穩定軌道，所述吊籃穩定軌道包括分別設于所述后主框架(15)上托盤穩定軌道(16)和吊籃H型架穩定軌道(17)；

所述汽車吊籃(11)的汽車托盤(112)上設有能夠與所述吊籃穩定軌道配合的托盤滾子(114)，所述托盤滾子(114)設置于所述汽車托盤(112)的靠近所述后主框架(15)的一端并能夠與該托盤穩定軌道(16)配合；

所述汽車吊籃(11)具有吊籃H型架(111)和設置于該吊籃H型架(111)的靠近所述后主框架(15)一端的H型架滾子(113)，該H型架滾子(113)與所述吊籃H型架穩定軌道(17)配合；

其中，所述托盤穩定軌道(16)的水平寬度大于所述吊籃H型架穩定軌道(17)的水平寬度，且位于不同豎直平面上。

2.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，所述托盤滾子(114)設置于所述汽車托盤(112)的橫向兩側邊部。

3.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，所述垂直循環立體車庫(100,200,300)的底部設有限位軌道(13)，所述托盤滾子(114)設置為當所在的所述汽車吊籃(11)移動至最低停車位置時與所述限位軌道(13)配合以至少約束該汽車吊籃(11)在一個方向的運動。

4.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，相鄰兩個所述垂直循環立體車庫(100,200,300)之間設有與最低停車位置的停車高度平齊的中間平臺(3)。

5.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，相鄰兩個所述垂直循環立體車庫(100,200,300)之間的縱向間隔不超過3m。

6.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，所述汽車吊籃(11)上設有能夠在止擋位置和收回位置之間動作的止擋機構。

7.根據權利要求1所述的充電中心，其特征在于，所述垂直循環立體車庫(100,200,300)包括：

機架，該機架包括彼此間隔相對設置的前主框架(14)和后主框架(15)，該前主框架(14)和后主框架(15)上分別安裝有牽引鏈條(18)，各個所述汽車吊籃(11)分別連接至所述牽引鏈條(18)的不同位置并連接為能夠相對該牽引鏈條(18)樞轉，以能夠隨該牽引鏈條(18)的運行而在環形運行區域的不同停車位置保持水平狀態；

驅動系統，該驅動系統包括分別與安裝于所述前主框架(14)和后主框架(15)上的所述牽引鏈條(18)配合的前撥輪(19)和后撥輪(20)、傳動連接于該前撥輪(19)和后撥輪(20)之間的中間傳動機構，該中間傳動機構包括在所述前主框架(14)和后主框架(15)之間延伸并相對所述前撥輪(19)和后撥輪(20)的輪心偏置的中央傳動軸(21)。

8.根據權利要求7所述的充電中心，其特征在于，所述垂直循環立體車庫(100,200,300)包括中央出線單元(22)和從該中央出線單元(22)對應地發散延伸至各個所述充電組件(12)以能夠向該充電組件(12)供電的多條充電電纜(23)，所述中央出線單元(22)同軸安裝于所述中央傳動軸(21)上。

9.一種根據權利要求1至8中任意一項所述的充電中心的充電方法，包括：

S1.汽車(400)通過所述駛入端(1)駛入所述充電中心，并在其中任一所述垂直循環立體車庫(100,200,300)中被提升為離開最低停車位置并充電；

S2.充電完成后，將所述汽車(400)降至所述最低停車位置，駕駛該汽車(400)穿過所在的所述垂直循環立體車庫(100,200,300)縱向后端的其他所述垂直循環立體車庫(100,200,300)并通過所述駛出端(2)駛出。