[發(fā)明專利]一種提高駕駛安全性的方法和裝置

在審

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• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN113033651A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 邵立超;程予紹
• 申請（專利權）人: 上海仙塔智能科技有限公司;上海仙豆智能機器人有限公司
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62;G07C5/08
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 余菲

1.一種提高駕駛安全性的方法，其特征在于，包括：

通過車載智能終端TBox獲取駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)；

對所述駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)進行排名，以獲得所述駕駛行為數(shù)據(jù)的排名結果；

對所述駕駛行為數(shù)據(jù)的排名結果進行聚類，以獲得所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果，并獲取所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分；

根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個所述聚類結果的評分，生成所述駕駛員的畫像，其中，所述駕駛員的畫像用于確定駕駛員的駕駛習慣，以提高駕駛安全性。

2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，生成所述駕駛員的畫像，包括：

根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，其中，所述畫像參數(shù)包括清醒參數(shù)、平穩(wěn)參數(shù)、文明參數(shù)、節(jié)能參數(shù)、操控參數(shù)、安全參數(shù)和駕駛評分參數(shù)中的至少一種參數(shù)；

根據(jù)所述畫像參數(shù)的得分，生成所述駕駛員的畫像。

3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛行為數(shù)據(jù)包括疲勞駕駛次數(shù)和夜間駕駛時長；

其中，在所述畫像參數(shù)包括清醒參數(shù)的情況下，所述根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，包括：

對所述疲勞駕駛次數(shù)對應的目標聚類結果的評分和夜間駕駛時長對應目標聚類結果的評分進行加權求和，以獲得所述清醒參數(shù)的得分。

4.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛行為數(shù)據(jù)包括速度波動值和平均速度；

其中，在所述駕駛評分參數(shù)包括平穩(wěn)參數(shù)的情況下，根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，包括：

對所述速度波動值對應的目標聚類結果的評分和所述平均速度對應的目標聚類結果的評分進行加權求和，以獲得所述平穩(wěn)參數(shù)的得分。

5.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛行為數(shù)據(jù)包括轉向時未打開轉向燈的事件的事件個數(shù)、鳴笛次數(shù)和使用遠光燈的次數(shù)；

其中，在所述駕駛評分參數(shù)包括文明參數(shù)的情況下，根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，包括：

對所述事件個數(shù)對應的目標聚類結果的評分、所述鳴笛次數(shù)對應的目標聚類結果的評分和所述使用遠光燈的次數(shù)對應的目標聚類結果的評分進行加權求和，以獲得所述文明參數(shù)的得分。

6.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛行為數(shù)據(jù)包括油耗數(shù)據(jù)、怠速時長和空調開啟時長；

其中，在所述駕駛評分參數(shù)包括節(jié)能參數(shù)的情況下，根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，包括：

對所述油耗數(shù)據(jù)對應的目標聚類結果的評分、所述怠速時長對應的目標聚類結果的評分和所述空調開啟時長對應的目標聚類結果的評分進行加權求和，以獲得所述節(jié)能參數(shù)的得分。

7.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述駕駛行為數(shù)據(jù)包括滿足預設轉彎條件的轉彎次數(shù)、滿足預設下坡條件的下坡時長占比、滿足油門開合條件的油門開合時長和滿足剎車開合條件的剎車開合時長；

其中，在所述駕駛評分參數(shù)包括操控參數(shù)的情況下，根據(jù)所述駕駛行為數(shù)據(jù)對應的多個聚類結果中每個聚類結果的評分，確定畫像參數(shù)的得分，包括：

對所述轉彎次數(shù)對應的目標聚類結果的評分、所述下坡時長占比對應的目標聚類結果的評分、所述油門開合時長對應的目標聚類結果的評分和所述剎車開合時長對應的目標聚類結果的評分進行加權求和，以獲得所述操控參數(shù)的得分。