[發(fā)明專(zhuān)利]城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110305358.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113090498A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳文金;焦建龍;楊衛(wèi)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 耐力股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B39/00 | 分類(lèi)號(hào): | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06;F04B39/12;F04B39/16;F04B35/04;F04B27/00;F04B27/04 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀(jì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100 | 代理人: | 巴少謙 |
| 地址: | 051130 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 用無(wú)油 活塞 風(fēng)源 裝置 | ||
1.一種城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:包括風(fēng)源框架(1),固定安裝在風(fēng)源框架(1)內(nèi)的電機(jī)(11)、無(wú)油活塞式空壓機(jī)(7)、冷卻器、雙塔式干燥器(10)、汽水分離器(9)、空氣過(guò)濾器(5)及精密過(guò)濾器(12),以及固定安裝在風(fēng)源框架(1)上并位于電機(jī)(11)側(cè)部的緩沖箱(14);
所述無(wú)油活塞式空壓機(jī)(7)的壓縮空氣出氣口依次連接冷卻器、雙塔式干燥器(10)和依次連接精密過(guò)濾器(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述無(wú)油活塞式空壓機(jī)(7)包括壓縮機(jī)主機(jī)和冷卻風(fēng)扇(8),所述冷卻風(fēng)扇(8)位于壓縮機(jī)主機(jī)的兩側(cè),用于降低壓縮機(jī)主機(jī)缸體的溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述電機(jī)(11)連接壓縮機(jī)主機(jī),以提供壓縮機(jī)主機(jī)的驅(qū)動(dòng)力。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述冷卻器為氣冷卻器(13),其位于冷卻風(fēng)扇(8)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述壓縮機(jī)主機(jī)通過(guò)主機(jī)吊架(2)和減震裝置固定連接在風(fēng)源框架上,并位于風(fēng)源框架(1)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述減震裝置采用四個(gè)橡膠隔振器(3),分別固定安裝在風(fēng)源框架(1)頂部的四個(gè)角點(diǎn),所述主機(jī)吊架(2)的四角分別安裝在具有橡膠隔振器(3)的風(fēng)源框架(1)四個(gè)角點(diǎn)處。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:還包括電控箱(4),所述電控箱(4)固定設(shè)置在風(fēng)源框架(1)上且位于緩沖箱(14)的前側(cè);
所述電控箱(6)與所述電機(jī)(11)通過(guò)線纜連接,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)(11)的控制和供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述空氣過(guò)濾器(5)的出風(fēng)口與所述壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接,用于為壓縮機(jī)主機(jī)提供清潔空氣,所述空氣過(guò)濾器(5)的進(jìn)氣口安裝有進(jìn)氣消音管(6),所述空氣過(guò)濾器(7)固定設(shè)置在電控箱(4)兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述雙塔式干燥器(10)為雙塔式無(wú)熱再生干燥器,壓力露點(diǎn)更加穩(wěn)定可靠。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的城軌車(chē)輛用無(wú)油活塞式風(fēng)源裝置,其特征在于:所述電機(jī)(11)的電機(jī)外殼、所述無(wú)油活塞式壓縮機(jī)(7)的缸筒、所述電控箱(4)、所述緩沖箱(14)和所述氣冷卻器(13)均采用鋁合金制成。
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