[發明專利]一種履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法有效
| 申請號: | 202110305011.0 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN113136802B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 陳飛;趙進;戶建輝;尹昆昆;王華君;呂文婷;張亞;聶文龍;胡拓;丁小可;汪凱;邢躍;徐青青;李浩 | 申請(專利權)人: | 長江武漢航道工程局 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D2/00;B66C1/12 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 李季 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶 雙機 吊裝 方法 | ||
1.一種履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一、搭建長條狀的臺座,臺座兩端距離端部相同距離位置處沿寬度方向預留吊裝孔道,在搭建好的臺座上預制T梁(1);
步驟二、在預制T梁(1)兩端翼板的兩側預留吊裝孔(11),吊裝孔(11)沿預制T梁(1)的主梁對稱面對稱設置,吊裝孔(11)設置在預制T梁(1)的兩端部且吊裝孔(11)在地面的投影位于對應一端的吊裝孔道延長線內,預制T梁(1)每一端的單側預留的吊裝孔(11)數量不少于兩個,位于預制T梁(1)每一端的單側的吊裝孔(11)均位于同一直線上,且靠近預制T梁(1)端部的吊裝孔(11)到預制T梁(1)主梁對稱面的距離小于遠離預制T梁(1)端部的吊裝孔(11)到預制T梁(1)主梁對稱面的距離;
步驟三、在吊裝孔內嵌入安裝防滑套管(2),在預制T梁(1)位于吊裝孔道上方的主梁底部兩側緊固安裝護角件(3);
步驟四、將吊裝繩從吊裝孔道內穿過,吊裝繩的兩端頭部分別從對應一側的吊裝孔(11)下方穿過,將位于預制T梁(1)兩端的吊裝繩的端部進行緊固連接,并分別掛載在兩臺履帶吊的吊鉤上,吊鉤升高使吊裝繩張緊,調節預制T梁(1)兩側的吊裝繩,并檢測兩側吊裝繩的張力是否一致,保持兩側吊裝繩抵持在護角件(3)的表面;
步驟五、若兩側吊裝繩的張力一致,則驅動兩臺履帶吊同步運動,并將預制T梁(1)吊裝至橋墩上。
2.如權利要求1所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,位于預制T梁(1)每一端的單側的吊裝孔(11)均位于同一直線上,且該直線與預制T梁(1)的長度方向相互平行。
3.如權利要求1所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,所述防滑套管(2)包括管體(21)和防滑墊圈(22),所述管體(21)為圓柱筒體狀,管體(21)的一端開口沿徑向方向向外輻射延伸形成抵持端(23),管體(21)內沿周向平行設置有若干環形凹槽(24),防滑墊圈(22)的外圈嵌入在環形凹槽(24)內,防滑墊圈(22)的內圈突出于管體(21)的內表面,所述管體(21)嵌入安裝在吊裝孔(11)內,且抵持端(23)抵持在預制T梁(1)的翼板下表面。
4.如權利要求3所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,所述防滑墊圈(22)的內圈為漏斗狀,防滑墊圈(22)內圈開口的朝向遠離管體(21)設有抵持端(23)的一端。
5.如權利要求3所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,所述管體(21)與抵持端(23)連接位置處經過圓角處理,所述管體(21)遠離抵持端(23)的一端開口內側經過圓角處理。
6.如權利要求1所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,所述護角件(3)包括護角支撐件(31)和護角外墊片(32),護角支撐件(31)為角鋼結構,護角支撐件(31)的靠近直角外側的表面沿長度方向開設有若干嵌入凹槽(33),護角外墊片(32)為橡膠材質,護角外墊片(32)為直角彎折結構,其靠近直角內側的表面沿長度方向設置有若干嵌入凸起(34),護角外墊片(32)緊固安裝在護角支撐件(31)的直角外側表面,且嵌入凸起(34)分別對應嵌入在對應位置的嵌入凹槽(33)內,所述護角支撐件(31)的直角內側貼緊安裝在預制T梁(1)的主梁下端兩側。
7.如權利要求6所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,還包括護角內墊片(35),所述護角內墊片(35)為直角彎折結構,護角內墊片(35)為橡膠材質,護角內墊片(35)粘接安裝在護角支撐件(31)的直角內側表面。
8.如權利要求6所述的履帶吊雙機抬吊T梁的吊裝方法,其特征在于,所述護角支撐件(31)直角外側的中間位置經過圓角處理。
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