[發明專利]燃料電池車輛

在審

• 申請號: 202110302969.4
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN114261290A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 李鐘準;嚴基旭
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60L50/71
• 分類號: B60L50/71;B60L50/72;B60L58/34;B60L3/00;B60L3/04;H01M8/04007;H01M8/04664
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 瞿藝

1.一種燃料電池車輛，包括：

燃料電池；以及

接線盒，被配置為接收在所述燃料電池中產生的電力；

其中，所述燃料電池包括：

至少一個電池堆，包括堆疊構造的多個單元電池；

加熱器，設置在所述至少一個電池堆的端部處并且被配置為加熱所述至少一個電池堆；

集電器，設置在所述至少一個電池堆的所述端部處并且被配置為收集在所述至少一個電池堆中產生的電力；

端子臺，將所述集電器和所述加熱器電連接到所述接線盒；

正極母線排和負極母線排，將所述集電器電連接到所述端子臺；以及

正極引線和負極引線，將所述加熱器電連接到所述端子臺；并且

其中，所述接線盒包括：

第一開關單元，設置在所述正極引線和所述正極母線排之間；以及

第二開關單元，設置在所述負極引線和所述負極母線排之間。

2.根據權利要求1所述的燃料電池車輛，其中，所述端子臺包括：

正極母線端子，將所述正極母線排連接到所述第一開關單元的第一端部；

正極加熱器端子，將所述正極引線連接到所述第一開關單元的第二端部，所述第二端部與所述第一端部相對；

負極母線端子，將所述負極母線排連接到所述第二開關單元的第三端部；以及

負極加熱器端子，將所述負極引線連接到所述第二開關單元的第四端部，所述第四端部與所述第三端部相對。

3.根據權利要求2所述的燃料電池車輛，其中，所述第一開關單元包括：

第一熔斷器，所述第一熔斷器的第一側連接到所述第一端部；以及

第一開關，設置在所述第一熔斷器的第二側和所述第二端部之間，所述第一熔斷器的第二側與所述第一熔斷器的第一側相對。

4.根據權利要求2所述的燃料電池車輛，其中，所述第二開關單元包括：

第二熔斷器，所述第二熔斷器的第一側連接到所述第三端部；以及

第二開關，設置在所述第二熔斷器的第二側和所述第四端部之間，所述第二熔斷器的第二側與所述第二熔斷器的第一側相對。

5.根據權利要求2所述的燃料電池車輛，其中，

所述正極母線端子和所述負極母線端子在第一方向上對準；并且

所述正極加熱器端子和所述負極加熱器端子在與所述第一方向平行的方向上對準。

6.根據權利要求2所述的燃料電池車輛，其中：

所述正極母線端子和所述負極母線端子中的一個以及所述正極加熱器端子和所述負極加熱器端子中的一個在第一方向上對準；并且

所述正極母線端子和所述負極母線端子中的剩余一個以及所述正極加熱器端子和所述負極加熱器端子中的剩余一個在與所述第一方向平行的方向上對準。

7.根據權利要求1所述的燃料電池車輛，其中，所述加熱器包括：

第一加熱器，設置在所述電池堆的所述端部中的一個端部處，以連接到所述正極引線和所述負極引線中的一個；以及

第二加熱器，設置在所述電池堆的所述端部的另一個端部處，以連接到所述正極引線和所述負極引線中的剩余一個，所述端部的另一個端部與所述端部的一個端部相對。

8.根據權利要求7所述的燃料電池車輛，其中，所述燃料電池還包括中間引線，所述中間引線設置在所述第一加熱器和所述第二加熱器之間并且被配置為連接所述第一加熱器和所述第二加熱器。

9.根據權利要求8所述的燃料電池車輛，其中，所述燃料電池還包括第三開關單元，所述第三開關單元設置在所述第一加熱器和所述第二加熱器之間的所述中間引線的路徑上。