[發(fā)明專利]吊具及彈性車輪輪箍的吊裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110301687.2
• 申請(qǐng)日: 2021-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN112978567A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 刁山松;國新春;陳剛;張磊;吳爭;朱明;沈飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/54
• 分類號(hào): B66C1/54;B66C1/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發(fā)明公開了一種吊具，包括起吊架和設(shè)置于起吊架上的起吊爪，起吊爪設(shè)置多個(gè)且所有起吊爪在起吊架上為沿周向分布，起吊爪包括吊爪本體和與吊爪本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的活動(dòng)夾頭，活動(dòng)夾頭設(shè)置成可在承載狀態(tài)與避讓狀態(tài)之間進(jìn)行切換；當(dāng)活動(dòng)夾頭處于承載狀態(tài)時(shí)，由所有起吊爪的活動(dòng)夾頭共同托住彈性車輪的輪箍。本發(fā)明的吊具，可以提高吊運(yùn)過程的穩(wěn)定性，杜絕安全隱患發(fā)生。本發(fā)明還公開了一種彈性車輪輪箍的吊裝方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于吊裝工具領(lǐng)域，具體涉及一種吊具及彈性車輪輪箍的吊裝方法。

背景技術(shù)

彈性車輪是由輪芯、壓蓋、輪箍、橡膠元件組裝而成，在組裝過程中輪箍需要吊運(yùn)，目前通用的吊運(yùn)方法主要是采用三爪吊具進(jìn)行吊運(yùn)，但是在吊運(yùn)過程中輪箍容易滑落，存在一定的安全隱患，同時(shí)容易導(dǎo)致輪箍磕碰，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生廢品。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提供一種吊具，目的是提高彈性車輪輪箍吊運(yùn)過程的穩(wěn)定性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：吊具，包括起吊架和設(shè)置于起吊架上的起吊爪，起吊爪設(shè)置多個(gè)且所有起吊爪在起吊架上為沿周向分布，起吊爪包括吊爪本體和與吊爪本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的活動(dòng)夾頭，活動(dòng)夾頭設(shè)置成可在承載狀態(tài)與避讓狀態(tài)之間進(jìn)行切換；當(dāng)活動(dòng)夾頭處于承載狀態(tài)時(shí)，由所有起吊爪的活動(dòng)夾頭共同托住彈性車輪的輪箍。

所述起吊爪在所述起吊架上的位置可調(diào)節(jié)。

所述起吊架為圓盤狀結(jié)構(gòu)，所述起吊爪可沿起吊架的徑向進(jìn)行移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起吊爪位置的調(diào)節(jié)。

所述吊爪本體包括滑塊和與滑塊連接的起吊臂，所述活動(dòng)夾頭與起吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述起吊架上設(shè)置對(duì)滑塊進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述起吊架上的第一導(dǎo)向塊和第二導(dǎo)向塊，所述滑塊位于第一導(dǎo)向塊和第二導(dǎo)向塊之間。

所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上設(shè)置用于使所述滑塊位置固定的鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊柱塞、滑套和與滑套連接的連接桿，所述滑塊上設(shè)置固定軸，滑套套設(shè)于固定軸上，鎖緊柱塞設(shè)置于連接桿上，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)具有讓鎖緊柱塞插入的鎖止孔，鎖止孔設(shè)置多個(gè)，所有鎖止孔處于與所述起吊架的徑向線相平行的同一直線上。

所述起吊架上設(shè)置第一限位桿和第二限位桿上，第一限位桿上設(shè)置用于與彈性車輪的輪箍相接觸的第一限位頭，第二限位桿上設(shè)置用于與彈性車輪的輪箍相接觸的第二限位頭。

所述起吊架上設(shè)置多個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)與起吊架為螺紋連接。

本發(fā)明還提供了一種彈性車輪輪箍的吊裝方法，采用上述的吊具，且包括步驟：

S1、將吊具移動(dòng)至彈性車輪輪箍所在位置處；

S2、將所有起吊爪的活動(dòng)夾頭切換至承載狀態(tài)，所有活動(dòng)夾頭分布在彈性車輪輪箍的四周；

S3、向上提升吊具，活動(dòng)夾頭與彈性車輪輪箍接觸后，所有起吊爪的活動(dòng)夾頭共同托住彈性車輪輪箍；

S4、繼續(xù)向上提升吊具。

本發(fā)明的吊具，可以提高吊運(yùn)過程的穩(wěn)定性，杜絕安全隱患發(fā)生。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本發(fā)明吊具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明吊具的主視圖；

圖3是本發(fā)明吊具的俯視圖；

圖4是圖1中A處放大圖；