[發明專利]吊具及彈性車輪輪箍的吊裝方法

在審

• 申請號: 202110301687.2
• 申請日: 2021-03-22
• 公開（公告）號: CN112978567A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 刁山松;國新春;陳剛;張磊;吳爭;朱明;沈飛
• 申請（專利權）人: 寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司
• 主分類號: B66C1/54
• 分類號: B66C1/54;B66C1/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.吊具，其特征在于，包括起吊架和設置于起吊架上的起吊爪，起吊爪設置多個且所有起吊爪在起吊架上為沿周向分布，起吊爪包括吊爪本體和與吊爪本體轉動連接的活動夾頭，活動夾頭設置成可在承載狀態與避讓狀態之間進行切換；當活動夾頭處于承載狀態時，由所有起吊爪的活動夾頭共同托住彈性車輪的輪箍。

2.根據權利要求1所述的吊具，其特征在于，所述起吊爪在所述起吊架上的位置可調節。

3.根據權利要求1或2所述的吊具，其特征在于，所述起吊架為圓盤狀結構，所述起吊爪可沿起吊架的徑向進行移動，實現起吊爪位置的調節。

4.根據權利要求3所述的吊具，其特征在于，所述吊爪本體包括滑塊和與滑塊連接的起吊臂，所述活動夾頭與起吊臂的下端轉動連接，所述起吊架上設置對滑塊進行導向的導向機構。

5.根據權利要求4所述的吊具，其特征在于，所述導向機構包括設置于所述起吊架上的第一導向塊和第二導向塊，所述滑塊位于第一導向塊和第二導向塊之間。

6.根據權利要求4所述的吊具，其特征在于，所述導向機構上設置用于使所述滑塊位置固定的鎖緊機構。

7.根據權利要求6所述的吊具，其特征在于，所述鎖緊機構包括鎖緊柱塞、滑套和與滑套連接的連接桿，所述滑塊上設置固定軸，滑套套設于固定軸上，鎖緊柱塞設置于連接桿上，所述導向機構具有讓鎖緊柱塞插入的鎖止孔，鎖止孔設置多個，所有鎖止孔處于與所述起吊架的徑向線相平行的同一直線上。

8.根據權利要求1至7任一所述的吊具，其特征在于，所述起吊架上設置第一限位桿和第二限位桿上，第一限位桿上設置用于與彈性車輪的輪箍相接觸的第一限位頭，第二限位桿上設置用于與彈性車輪的輪箍相接觸的第二限位頭。

9.根據權利要求1至8任一所述的吊具，其特征在于，所述起吊架上設置多個吊環，吊環與起吊架為螺紋連接。

10.彈性車輪輪箍的吊裝方法，其特征在于，采用權利要求1至9任一所述的吊具，且包括步驟：

S1、將吊具移動至彈性車輪輪箍所在位置處；

S2、將所有起吊爪的活動夾頭切換至承載狀態，所有活動夾頭分布在彈性車輪輪箍的四周；

S3、向上提升吊具，活動夾頭與彈性車輪輪箍接觸后，所有起吊爪的活動夾頭共同托住彈性車輪輪箍；

S4、繼續向上提升吊具。