[發(fā)明專利]一種航班信息的推薦方法、系統(tǒng)和電子設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110301524.4 | 申請日： | 2021-03-22 |
| 公開（公告）號： | CN113077303A | 公開（公告）日： | 2021-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 原凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 海南太美航空股份有限公司 |
| 主分類號： | G06Q30/06 | 分類號： | G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人： | 翟磊 |
| 地址： | 570208 海南*** | 國省代碼： | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航班信息 推薦 方法 系統(tǒng) 電子設(shè)備 | ||
1.一種航班信息的推薦方法，其特征在于，包括：
獲取多名用戶各自的當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置，并將當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置均相同的用戶分至同一分組；
獲取任一分組對應(yīng)的當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置之間的每個航班的航班信息，并推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航班信息的推薦方法，其特征在于，還包括：
在任一分組對應(yīng)的任一航班的起飛機場的第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)獲取至少一個起飛相關(guān)機場，并在該航班的降落機場的第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)獲取至少一個降落相關(guān)機場；
獲取起飛機場和所有起飛相關(guān)機場中的每個機場飛至降落機場和所有降落相關(guān)機場中每個機場的每個航班的航班信息，并推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航班信息的推薦方法，其特征在于，還包括：
根據(jù)任一分組對應(yīng)的任一航班的乘客中轉(zhuǎn)信息，根據(jù)關(guān)聯(lián)規(guī)則得到該航班的關(guān)聯(lián)航班，并將該關(guān)聯(lián)航班的航班信息推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種航班信息的推薦方法，其特征在于，還包括：
統(tǒng)計并根據(jù)任一分組中每名用戶的生活軌跡信息，得到該組中每名用戶的常用活動區(qū)域；
獲取該分組對應(yīng)的所有常用活動區(qū)域中出現(xiàn)次數(shù)小于預(yù)設(shè)次數(shù)的孤立區(qū)域，并獲取孤立區(qū)域中的機場；
推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端的過程，包括：
從待推薦的航線信息中刪除與該分組對應(yīng)的孤立區(qū)域中的所有機場相關(guān)的航班信息，再推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種航班信息的推薦方法，其特征在于，還包括：
將經(jīng)擬合得到的任一分組對應(yīng)的每個航班的每天剩余的預(yù)測空座位數(shù)量推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
6.一種航班信息的推薦系統(tǒng)，其特征在于，包括分組模塊和推薦模塊；
所述分組模塊用于：獲取多名用戶各自的當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置，并將當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置均相同的用戶分至同一分組；
所述推薦模塊用于：獲取任一分組對應(yīng)的當(dāng)前所在位置和在預(yù)設(shè)時長內(nèi)搜索頻率最高的位置之間的每個航班的航班信息，并推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種航班信息的推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述推薦模塊還用于：
在任一分組對應(yīng)的任一航班的起飛機場的第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi)獲取至少一個起飛相關(guān)機場，并在該航班的降落機場的第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)獲取至少一個降落相關(guān)機場；
獲取起飛機場和所有起飛相關(guān)機場中的每個機場飛至降落機場和所有降落相關(guān)機場中每個機場的每個航班的航班信息，并推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種航班信息的推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述推薦模塊還用于：根據(jù)任一分組對應(yīng)的任一航班的乘客中轉(zhuǎn)信息，根據(jù)關(guān)聯(lián)規(guī)則得到該航班的關(guān)聯(lián)航班，并將該關(guān)聯(lián)航班的航班信息推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的一種航班信息的推薦系統(tǒng)，其特征在于，還包括獲取孤立區(qū)域模塊，所述獲取孤立區(qū)域模塊用于：
統(tǒng)計并根據(jù)任一分組中每名用戶的生活軌跡信息，得到該組中每名用戶的常用活動區(qū)域；
獲取該分組對應(yīng)的所有常用活動區(qū)域中出現(xiàn)次數(shù)小于預(yù)設(shè)次數(shù)的孤立區(qū)域，并獲取孤立區(qū)域中的機場；
所述推薦模塊還用于：從待推薦的航線信息中刪除與該分組對應(yīng)的孤立區(qū)域中的所有機場相關(guān)的航班信息，再推薦至該分組中每名用戶的智能終端或客戶端。
10.一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并在所述處理器上運行的程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述程序時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項所述的一種航班信息的推薦方法的步驟。
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