[發明專利]一種搶險車有效
| 申請號: | 202110301111.6 | 申請日: | 2021-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN113085694B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 黃永榮;闕彬元;張功元 | 申請(專利權)人: | 福建僑龍應急裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P7/135;B60J5/04 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黃以琳;張忠波 |
| 地址: | 364000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搶險 | ||
1.一種搶險車,其特征在于,包括汽車底盤、車廂、翼開門以及水管收納裝置,所述車廂設置在所述汽車底盤上,所述車廂上設置有用于容納所述水管收納裝置的空間,所述翼開門設置在所述車廂上,并用于開啟或關閉所述空間,使得吸水管收納在所述水管收納裝置上;
所述翼開門包括第一翼開門本體、第二翼開門本體以及翼開門驅動單元,所述第一翼開門本體鉸接在搶險車的車廂上,所述第二翼開門本體鉸接在所述第一翼開門本體上;
所述翼開門驅動單元設置在所述搶險車的車廂上,所述翼開門驅動單元連接并驅動所述第一翼開門本體和所述第二翼開門本體,所述翼開門驅動單元用于驅動第一翼開門本體和所述第二翼開門本體向外展開或收回;
所述翼開門驅動單元的輸出軸通過第一連桿與所述第一翼開門本體的內側相連接,所述第一連桿的兩端分別與所述翼開門驅動單元的輸出軸、所述第一翼開門本體相鉸接;
所述翼開門驅動單元的輸出軸通過第二連桿與所述第二翼開門本體的內側相連接,所述第二連桿的兩端分別與所述翼開門驅動單元的輸出軸、所述第二翼開門本體相鉸接。
2.根據權利要求1所述的搶險車,其特征在于,所述水管收納裝置包括軌道、滑軌、以及收納裝置驅動單元,所述軌道設置在所述車廂上,所述滑軌設置在所述軌道上,所述滑軌可沿所述軌道的延伸方向上下滑動,所述滑軌上有用于固定水管的固定單元,所述收納裝置驅動單元與所述滑軌連接,并用于驅動所述滑軌沿所述軌道的延伸方向上下滑動。
3.根據權利要求2所述的搶險車,其特征在于,所述水管收納裝置包括兩個所述軌道、兩個所述滑軌以及兩個所述收納裝置驅動單元,兩個所述軌道、兩個所述滑軌以及兩個所述收納裝置驅動單元相對設置,所述滑軌分別設置在水管的兩端,分別通過固定單元對水管的兩端進行固定。
4.根據權利要求3所述的搶險車,其特征在于,所述滑軌上設置有兩個以上的所述固定單元,兩個以上的所述固定單元沿所述滑軌的延伸方向間隔設置。
5.根據權利要求2所述的搶險車,其特征在于,所述水管收納裝置還包括限位開關,所述限位開關設置在所述搶險車的車廂上,所述限位開關用于檢測所述水管的位置,并將信號傳輸給所述收納裝置驅動單元。
6.根據權利要求1所述的搶險車,其特征在于,所述第二連桿為伸縮桿,所述第二連桿包括第一連接件以及第二連接件,所述第一連接件與所述第二連接件通過螺栓與橢圓孔的配合相互連接,所述螺栓穿過所述橢圓孔用于將所述第一連接件與所述第二連接件相固定。
7.根據權利要求1所述的搶險車,其特征在于,所述搶險車還包括吸水出水管組件,所述車廂上設置有底板,所述吸水出水管組件的吸水口與所述吸水出水管組件的出水口設置在底板的下方。
8.根據權利要求7所述的搶險車,其特征在于,所述吸水出水管組件包括吸水管,所述吸水管包括吸水管道以及第一連接管道,所述吸水管道與所述第一連接管道相連通,所述吸水管道與所述第一連接管道錯位設置,所述吸水管道設置在所述底板的下方,所述第一連接管道設置在所述底板的上方。
9.根據權利要求7所述的搶險車,其特征在于,所述吸水出水管組件包括出水管,所述出水管包括出水管道以及第二連接管道,所述出水管道與所述第二連接管道相連通,所述出水管道與所述第二連接管道錯位設置,所述出水管道設置在所述底板的下方,所述第二連接管道設置在所述底板的上方。
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