[發明專利]電子站牌的散熱風道結構

有效

• 申請號: 202110298573.7
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN113079675B
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 梁發祥;楊辛霖;唐虎;邢映彪;馬廷鏗
• 申請（專利權）人: 廣州通巴達電氣科技有限公司;廣州通達汽車電氣股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;G08G1/123
• 代理公司: 北京澤方譽航專利代理事務所(普通合伙) 11884
• 代理人: 唐明磊

1.一種電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，包括：

站牌板殼，其正面和背面均貫設有通風口；

散熱風道，至少設有兩個，兩所述散熱風道分別與站牌板殼正面的通風口和站牌板殼背面的通風口連通，所述散熱風道背離所述站牌板殼的一端形成有出風口；以及

散熱構件，設于所述散熱風道，并位于所述出風口朝外一側，所述散熱構件的內部形成工質容置腔，所述工質容置腔內填充有相變散熱工質，所述散熱構件能夠使氣流在散熱通道內自主的向出風口推進。

2.如權利要求1所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述散熱構件為繞設于出風口端面的散熱圈，所述散熱圈內部形成填充由相變散熱工質的第一容置腔，所述散熱圈具有與所述出風口端面固定的第一端面和背離所述出風口并與所述第一端面相對的第二端面，所述散熱圈的徑寬由第一端面向第二端面逐漸增大。

3.如權利要求2所述電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述第一端面和所述散熱風道出風口端面的二者之一設有彈性卡扣，所述第一端面和所述散熱風道出風口端面的二者之另一設有扣合槽，所述彈性卡扣扣合于所述扣合槽內，以使所述第一端面固定于所述散熱風道的出風口處。

4.如權利要求2所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述散熱圈的內壁凸設有導流筋，用于引導氣流由第一端面向第二端面流動，所述導流筋內部形成填充有相變散熱工質的第二容置腔，所述第二容置腔與所述第一容置腔相連通，以共同形成所述工質容置腔。

5.如權利要求4所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述導流筋設有多條，多條所述導流筋由散熱圈的內壁中心向四周延伸。

6.如權利要求5所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述導流筋的長度方向為由所述第一端面向所述第二端面的方向，所述導流筋與所述散熱圈的內壁之間的間距沿所述第一端面向所述第二端面的方向逐漸縮小。

7.如權利要求5所述電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，相鄰兩所述導流筋之間設有擾流球，以將相鄰兩所述導流筋之間的間隙分為兩個擾流間隙，用于對從第一端面向第二端面流動的出風氣流進行分流，使所述出風氣流分別從兩所述擾流間隙向所述第二端面流出。

8.如權利要求7所述電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，相鄰兩所述導流筋之間連接有加強筋，所述擾流球固定于所述加強筋上。

9.如權利要求1所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，還包括兩個散熱筋，一所述散熱筋的兩端分別連接所述站牌板殼的正面和與站牌板殼正面連通的散熱風道外壁，另一所述散熱筋兩端分別連接所述站牌板殼的背面和與站牌板殼背面連通的散熱風道外壁。

10.如權利要求9所述的電子站牌的散熱風道結構，其特征在于，所述散熱筋設有多條，多條所述散熱筋沿所述散熱風道的寬度方向等間距分布。