[發明專利]用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具

有效

• 申請號: 202110293094.6
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN113211339B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 蘇新文;方洲;謝東;盧子元;古云祥;周穎;譚坤;胡磊;高明
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第五七一九工廠
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01M1/02
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 羅明理

1.用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：

包括分別用于安裝發動機一級轉子、二四級轉子、三級轉子和離心葉輪的第一夾具（1）、第二夾具（2）、第三夾具（3）和第四夾具（4）；

所述第一夾具（1）包括第一芯棒（11）和固定在第一芯棒（11）上的第一定位盤（12），所述第一定位盤（12）上穿插設置有第一螺栓（13）和第一螺母（14）；

所述第二夾具（2）包括第二芯棒（21）和固定在第二芯棒（21）上的第二定位盤（22），所述第二芯棒（21）在靠近第二定位盤（22）定位端面的一側設有過渡軸肩（23）；

所述第三夾具（3）包括第三芯棒（31）和固定在第三芯棒（31）上的第三定位盤（32），所述第三定位盤（32）上穿插設置有第三螺栓（33）和第三螺母（34）；

所述第四夾具（4）包括第四芯棒（41）和固定在第四芯棒（41）上的第四定位盤（42），所述第四芯棒（41）的一端設有與第四芯棒（41）滑動連接的軸套（43），所述軸套（43）靠近第四定位盤（42）的一端設有輔助定位盤（44），所述第四定位盤（42）和輔助定位盤（44）之間穿插設置有第四螺栓（45）和第四螺母（46）；

所述第一芯棒（11）、第二芯棒（21）、第三芯棒（31）和第四芯棒（41）的兩端均設有帶護錐的中心孔，所述第一芯棒（11）、第二芯棒（21）、第三芯棒（31）和第四芯棒（41）的徑向圓跳動公差不大于0.02，表面粗糙度不大于0.4。

2.如權利要求1所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第一定位盤（12）、第二定位盤（22）、第三定位盤（32）和第四定位盤（42）的安裝位置保證一級轉子、二四級轉子、三級轉子和離心葉輪的重心分別位于第一芯棒（11）、第二芯棒（21）、第三芯棒（31）和第四芯棒（41）的中心位置。

3.如權利要求2所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第一定位盤（12）、第三定位盤（32）和第四定位盤（42）上的定位端面一側的圓周邊上均設有臺階面，所述臺階面及定位端面的徑向圓跳動公差均不大于0.02。

4.如權利要求2所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第一定位盤（12）上設有至少四個繞第一芯棒（11）軸線呈中心對稱設置的第一螺栓（13）和第一螺母（14）。

5.如權利要求2所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第三定位盤（32）上設有至少兩個繞第三芯棒（31）軸線呈中心對稱設置的第三螺栓（33）和第三螺母（34）。

6.如權利要求5所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第三定位盤（32）上還設有與其螺紋連接的第三頂出螺栓（35），所述第三頂出螺栓（35）的尾部朝向第三定位盤（32）定位端面一側。

7.如權利要求2所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第四定位盤（42）和輔助定位盤（44）之間設有至少兩個繞第四芯棒（41）軸線呈中心對稱設置的第四螺栓（45）和第四螺母（46）。

8.如權利要求7所述的用于航空渦軸發動機單盤臥式平衡的工裝夾具，其特征是：所述第四定位盤（42）和輔助定位盤（44）上均設有與其螺紋連接的第四頂出螺栓（47），所述第四頂出螺栓（47）的尾部朝向各自所在定位盤的定位端面一側。