[發(fā)明專利]一種基于Token的車輛管控方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110292926.2 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN112991814B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張樂群;肖超;王碧宇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海萬科投資管理有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/017;G06F16/951;G06K17/00;G07C11/00 |
| 代理公司: | 上海領(lǐng)譽知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31383 | 代理人: | 車超平 |
| 地址: | 201106 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 token 車輛 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于Token的車輛管控方法,其特征在于,包括:
獲取第一用戶的RFID信息;
通過藍牙基站讀取RFID信息,確定第一用戶的行為信息,所述行為信息包括第一用戶的運動軌跡;
根據(jù)所述行為信息,匹配第二用戶和關(guān)聯(lián)的車輛信息;
根據(jù)RFID確定第一用戶ID;
根據(jù)第一用戶ID匹配數(shù)據(jù)庫,獲取第二用戶ID和車輛ID,并基于第一用戶ID、第二用戶ID和車輛ID進行編碼,以生成Token,其中,所述車輛ID包括車牌號;
計算第一用戶到指定位置的距離和前行時間,根據(jù)前行時間設(shè)置Token的有效時間,所述Token關(guān)聯(lián)車輛ID,所述Token包括激活時間和失效時間;
發(fā)送信息至第二用戶;
當?shù)诙脩舻竭_指定位置時,判斷當前時間車輛對應(yīng)的Token是否有效,若有效,允許車輛進入指定區(qū)域;
若無效,指示車輛驅(qū)離;
在車輛進入指定區(qū)域,通過車牌OCR識別技術(shù)確定車輛停車時間,判斷所述車輛對應(yīng)的Token是否超過有效時間,若是,指示導引。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述通過藍牙基站讀取RFID信息包括:
設(shè)置第一時段為藍牙基站啟動掃描時段;
當進入第一時段,啟動藍牙基站開始掃描;
判斷第一用戶的RFID是否達到指定區(qū)域,若是,判定第一用戶將要離開;
若否,藍牙基站繼續(xù)執(zhí)行掃描。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)前行時間設(shè)置Token的有效時間包括:
將前行時間增加緩沖時間設(shè)置為Token的有效時間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)基于第一用戶ID、第二用戶ID和車輛ID進行編碼,以生成Token包括:
通過將第一用戶ID、第二用戶ID和車輛ID進行hash,生成Token。
5.一種基于Token的車輛管控系統(tǒng),執(zhí)行如權(quán)利要求1~4任一所述的基于Token的車輛管控方法,其特征在于,包括:
RFID芯片卡,所述RFID芯片卡用于獲取第一用戶ID和行為信息;
藍牙基站,所述藍牙基站用于讀取RFID芯片卡;
道閘和/或智能地鎖,用于車輛進入和/或驅(qū)離的管控;
OCR攝像頭,用于識別車輛ID。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括第一用戶管理系統(tǒng),第二用戶信息系統(tǒng)以及第一用戶、第二用戶、車輛ID關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫。
7.一個系統(tǒng),其特征在于,包括:
一個存儲器,被配置為存儲數(shù)據(jù)及指令;
一個與存儲器建立通信的處理器,其中,當執(zhí)行存儲器中的指令時,所述處理器被配置為:
獲取第一用戶的RFID信息;
通過藍牙基站讀取RFID信息,確定第一用戶的行為信息,所述行為信息包括第一用戶的運動軌跡;
根據(jù)所述行為信息,匹配第二用戶和關(guān)聯(lián)的車輛信息;
根據(jù)RFID確定第一用戶ID;
根據(jù)第一用戶ID匹配數(shù)據(jù)庫,獲取第二用戶ID和車輛ID,并基于第一用戶ID、第二用戶ID和車輛ID進行編碼,以生成Token,其中,所述車輛ID包括車牌號;
計算第一用戶到指定位置的距離和前行時間,根據(jù)前行時間設(shè)置Token的有效時間,所述Token關(guān)聯(lián)車輛ID,所述Token包括激活時間和失效時間;
發(fā)送信息至第二用戶;
當?shù)诙脩舻竭_指定位置時,判斷當前時間車輛對應(yīng)的Token是否有效,若有效,允許車輛進入指定區(qū)域;
若無效,指示車輛驅(qū)離;
在車輛進入指定區(qū)域,通過車牌OCR識別技術(shù)確定車輛停車時間,判斷所述車輛對應(yīng)的Token是否超過有效時間,若是,指示導引。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海萬科投資管理有限公司,未經(jīng)上海萬科投資管理有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110292926.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 移動終端單點登錄多業(yè)務(wù)互聯(lián)APP的方法及系統(tǒng)
- 一種微服務(wù)架構(gòu)服務(wù)間鑒權(quán)系統(tǒng)及優(yōu)化方法
- 基于區(qū)塊鏈賬戶的token處理方法、計算機可讀存儲介質(zhì)及電子設(shè)備
- 基于區(qū)塊鏈賬戶的token處理方法、計算機可讀存儲介質(zhì)及電子設(shè)備
- 一種第三方授權(quán)token管理方法和系統(tǒng)
- 一種基于Data token的溯源方法
- 一種基于JWT的認證鑒權(quán)方法、計算機可讀介質(zhì)及系統(tǒng)
- 積分系統(tǒng)中基于token技術(shù)的可控認證方法和系統(tǒng)
- Token抗壓處理的方法和系統(tǒng)
- 單點登錄接入方法、裝置、計算機設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)





