[發明專利]高速放行的道閘

在審

• 申請號: 202110291896.3
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN112900320A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 涂啟純;饒為沐
• 申請（專利權）人: 深圳市威捷機電股份公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 深圳市凱達知識產權事務所 44256
• 代理人: 劉大彎

1.一種高速放行的道閘，其特征在于:包括機箱，所述機箱上水平轉動設置有道閘主機，所述道閘主機的動力軸上固定有閘桿并驅動閘桿在豎直方向上下擺動，所述機箱與道閘主機之間還設置有副傳動機構，所述道閘主機工作時傳動副傳動機構，從而使道閘主機沿車輛行進方向轉動。

2.根據權利要求1所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述道閘主機包括電機和連接在電機上的減速箱，所述電機主軸的一端連接并驅動減速箱，所述電機主軸從另一端伸出并通過減速機構與機箱連接，從而當電機工作時傳動道閘主機沿車輛行進方向轉動。

3.根據權利要求2所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述電機主軸的另一端向下伸出并固定有一太陽齒輪，所述機箱在太陽齒輪外周設置有一環形內齒，所述環形內齒與太陽齒之間嚙合傳動有至少一行星齒輪。

4.根據權利要求2所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述機箱上端固定有上支承架，所述機箱中端或下端固定有下支承架，所述道閘主機上下端分別通過軸承轉動連接在上支承架和下支承架之間，所述下支承架內周設置有一環形內齒。

5.根據權利要求4所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述機箱上端固定有上支承架，所述上支承架上設置有一上軸承位，所述上軸承位內匹配卡入有上軸承，所述道閘主機上端向上延伸設置有上轉軸，所述上轉軸匹配卡入上軸承的內孔內；所述機箱下端固定有下支承架，所述下支承架上設置有一下軸承位，所述下軸承位內匹配卡入有下軸承，所述道閘主機下端向下延伸設置有下轉軸，所述下轉軸匹配卡入下軸承的內孔內，所述電機主軸的下端向下延伸有下主軸，所述下主軸的端部固定有太陽齒輪，所述環形內齒與太陽齒之間嚙合傳動有至少一行星齒輪。

6.根據權利要求5所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述道閘主機向下延伸設置有一齒輪軸，所述行星齒輪通過齒輪軸承轉動設置在齒輪軸的端部。

7.根據權利要求2所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述道閘主機包括電機和連接在電機上的減速箱，所述減速箱的主動軸與機箱之間設置有副傳動機構，從而當道閘主機工作時通過副傳動機構傳動道閘主機沿車輛行進方向轉動。

8.根據權利要求7所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述減速箱的主動軸還固定有一錐齒輪，所述機箱上還固定有一弧形錐齒條，所述錐齒輪嚙合傳動在弧形錐齒條上，從而當主動軸轉動時傳動道閘主機沿車輛行進方向轉動。

9.根據權利要求8所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述弧形錐齒條設置在上支承架上表面。

10.根據權利要求7所述的高速放行的道閘，其特征在于：所述減速箱的主動軸還固定有一太陽齒輪，所述機箱在太陽齒輪外周設置有一環形內齒，所述環形內齒與太陽齒之間嚙合傳動有至少一行星齒輪。