[發明專利]動力電池的循環耐久測試方法及裝置在審
| 申請號: | 202110291775.9 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN113009369A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張偉波;胡仁德;陳賓;聶永福;朱紅;曾祥兵;蔣旭吟;張慧;陶玉鵬 | 申請(專利權)人: | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/392 | 分類號: | G01R31/392;H01M10/42;H01M10/44;H01M10/613;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 歐陽高鳳 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 循環 耐久 測試 方法 裝置 | ||
1.一種動力電池的循環耐久測試方法,其特征在于,包括以下步驟:
采集動力電池的實際溫度;
在所述實際溫度大于第一預設溫度時,啟動冷卻設備并進入第一測試階段,其中,所述第一測試階段的冷卻流量為第一目標流量,冷卻液的進水冷卻溫度為第一冷卻溫度;以及
在進入所述第一測試階段后,若所述實際溫度小于第二預設溫度,則控制所述冷卻設備退出所述第一測試階段,并關閉所述冷卻設備,否則根據所述實際溫度維持所述第一測試階段或者進入第N測試階段,并執行對應冷卻動作。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述否則根據所述實際溫度維持所述第一測試階段或者進入第N測試階段,并執行對應冷卻動作,包括:
若所述實際溫度大于第三預設溫度,則控制所述冷卻設備進入第二測試階段,提升所述第一測試階段的冷卻流量至第二目標流量,且降低所述冷卻液的進水冷卻溫度至第二冷卻溫度,其中,所述第二預設溫度小于所述第一預設溫度,所述第三預設溫度大于所述第一預設溫度;以及
在進入所述第二測試階段后,若所述實際溫度小于第四預設溫度,則控制所述冷卻設備退出所述第二測試階段,重新進入所述第一測試階段,其中,所述第四預設溫度小于所述第三預設溫度。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
基于step-charge/1C倍率確定所述冷卻設備的充電倍率,以設置所述動力電池的充放電方式。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,第一至第四預設溫度分別為30℃、27℃、40℃與35℃。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一目標流量為10L/min,所述第二目標流量為15L/min。
6.一種動力電池的循環耐久測試裝置,其特征在于,包括:
采集模塊,用于采集動力電池的實際溫度;
啟動模塊,用于在所述實際溫度大于第一預設溫度時,啟動冷卻設備并進入第一測試階段,其中,所述第一測試階段的冷卻流量為第一目標流量,冷卻液的進水冷卻溫度為第一冷卻溫度;以及
控制模塊,用于在進入所述第一測試階段后,若所述實際溫度小于第二預設溫度,則控制所述冷卻設備退出所述第一測試階段,并關閉所述冷卻設備,否則根據所述實際溫度維持所述第一測試階段或者進入第N測試階段,并執行對應冷卻動作。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊進一步用于若所述實際溫度大于第三預設溫度,則控制所述冷卻設備進入第二測試階段,提升所述第一測試階段的冷卻流量至第二目標流量,且降低所述冷卻液的進水冷卻溫度至第二冷卻溫度,其中,所述第二預設溫度小于所述第一預設溫度,所述第三預設溫度大于所述第一預設溫度;在進入所述第二測試階段后,若所述實際溫度小于第四預設溫度,則控制所述冷卻設備退出所述第二測試階段,重新進入所述第一測試階段,其中,所述第四預設溫度小于所述第三預設溫度。
8.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,還包括:
設置模塊,用于基于step-charge/1C倍率確定所述冷卻設備的充電倍率,以設置所述動力電池的充放電方式。
9.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,第一至第四預設溫度分別為30℃、27℃、40℃與35℃。
10.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述第一目標流量為10L/min,所述第二目標流量為15L/min。
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