[發明專利]一種雙向轉換活門的油路控制裝置及控制方法

在審

• 申請號: 202110288422.3
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN113062891A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 呂阿鵬;楊能閣;韓新艷;孫輝;路江英;李靜;周曉衛;王群福
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B13/04;F15B19/00;G01M13/00;G01M15/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 房鑫

1.一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，包括試驗器A(1)及試驗器B(2)；試驗器A(1)與雙向轉換活門的第一進油口(3)連接，試驗器B(2)與雙向轉換活門的第二進油口(4)連接；

試驗器A(1)包括第一進油管(11)、第一油箱(12)及第一油路壓力調節閥(15)；第一進油管(11)的一端與第一油箱(12)連接，另一端與第一進油口(3)連接；第一油路壓力調節閥(15)設置在第一進油管(11)上；

試驗器B(2)包括第二進油管(21)、第二油箱(22)及第二油路壓力調節閥(25)；第二進油管(21)的一端與第二油箱(22)連接，另一端與第二進油口(4)連接；第二油路壓力調節閥(25)設置在第二進油管(21)上。

2.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，還包括第一油路開關(14)和第二油路開關(24)；第一油路開關(14)設置在第一進油管(11)上，第二油路開關(24)設置在第二進油管(21)上。

3.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，還包括第一壓力表(16)和第二壓力表(26)；第一壓力表(16)設置在第一進油管(11)上，且靠近第一進油口(3)設置；第二壓力表(26)設置在第二進油管(21)上，且靠近第二進油口(4)設置。

4.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，第一進油管(11)與第一進油口(3)之間采用螺紋連接，第二進油管(21)與第二進油口(4)之間采用螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，第一進油口(3)位于雙向轉換活門的活門塞前端，第二進油口(4)位于雙向轉換活門的活門結構的后端；第一出油口(5)位于雙向轉換活門的活門結構的外側，第二出油口(6)位于雙向轉換活門的活門結構的內側，且第二出油口(6)位于雙向轉換活門的活門塞的中部。

6.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置，其特征在于，第一油路壓力調節閥(15)和第二油路壓力調節閥(25)均采用機械式壓力調節閥。

7.根據權利要求1所述的一種雙向轉換活門的油路控制方法，其特征在于，利用權利要求1-6任意一項所述的一種雙向轉換活門的油路控制裝置；采用調節第一油路壓力調節閥(15)對第一進油管(11)中的試驗液壓力進行控制，或/和采用調節第二油路壓力調節閥(25)對第二進油管(21)中試驗液的壓力進行控制；利用第一進油管(11)或/和第二進油管(21)的帶壓測試液推動雙向轉換活門中的活門結構往復運動，調節測試液體在第一出油口(5)或/和第二出油口(6)的通流或止流。