[發(fā)明專利]單模塊集成式后處理模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110288140.3
• 申請(qǐng)日: 2015-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN112983615B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倫道夫·G·佐蘭;賴安·M·約翰遜;大衛(wèi)·M·薩爾科納;小艾伯特·卡爾·麥克唐納;肯尼思·R·費(fèi)德勒;約翰·G·比希勒;斯科特·盧貝諾;阿爾文德·V·哈利納斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康明斯排放處理公司
• 主分類號(hào): F01N13/00
• 分類號(hào): F01N13/00;F01N3/20;F01N3/28
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 湯慧華;鄭霞

1.一種被配置為接收來自發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣的后處理系統(tǒng)，所述后處理系統(tǒng)包括：

殼體，其具有中心線軸線；

柴油機(jī)微粒過濾器，其被布置在所述殼體內(nèi)并且具有與所述中心線軸線對(duì)準(zhǔn)的柴油機(jī)微粒過濾器中心軸線，所述柴油機(jī)微粒過濾器包括：

第一過濾器；和

第二過濾器，所述第二過濾器與所述第一過濾器分離并位于所述第一過濾器下游；

傳感器，其在所述第一過濾器和所述第二過濾器之間聯(lián)接至所述殼體，所述傳感器被配置為檢測(cè)所述第一過濾器和所述第二過濾器之間的排氣的特性；

選擇性催化還原催化器，其在所述柴油機(jī)微粒過濾器的下游被布置在所述殼體內(nèi)并且具有與所述中心線軸線對(duì)準(zhǔn)的中心軸線；

分解室，其在所述柴油機(jī)微粒過濾器的下游并且在所述選擇性催化還原催化器的上游被布置在所述殼體內(nèi)；以及

還原劑遞送系統(tǒng)，其被配置為將還原劑配給到所述分解室中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中所述第一過濾器或所述第二過濾器中的至少一個(gè)包括SiC過濾器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中所述選擇性催化還原催化器包括一個(gè)或更多個(gè)擠制的SCR催化劑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中所述殼體具有單個(gè)入口和單個(gè)出口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中所述柴油機(jī)微粒過濾器能夠通過檢修口從所述殼體中被選擇性地移除。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，還包括排氣噪聲衰減部件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中由所述殼體界定的所述分解室的直徑與容納所述柴油機(jī)微粒過濾器的所述殼體的直徑相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理系統(tǒng)，其中所述選擇性催化還原催化器包括具有吸水能力的基底墊。

9.一種被配置為接收來自發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣的后處理系統(tǒng)，所述后處理系統(tǒng)包括：

殼體，其具有中心線軸線；

柴油機(jī)微粒過濾器，其被布置在所述殼體內(nèi)并且具有與所述中心線軸線對(duì)準(zhǔn)的柴油機(jī)微粒過濾器中心軸線；

選擇性催化還原催化器，其在所述柴油機(jī)微粒過濾器的下游被布置在所述殼體內(nèi)并且具有與所述中心線軸線對(duì)準(zhǔn)的中心軸線，所述選擇性催化還原催化器包括：

第一催化劑構(gòu)件；和

第二催化劑構(gòu)件，所述第二催化劑構(gòu)件與所述第一催化劑構(gòu)件分離并且位于所述第一催化劑構(gòu)件的下游；

傳感器組件，其在所述第一催化劑構(gòu)件和所述第二催化劑構(gòu)件之間被布置在所述殼體內(nèi)，所述傳感器組件被配置為檢測(cè)所述第一催化劑構(gòu)件和所述第二催化劑構(gòu)件之間的排氣的特性；以及

分解室，其在所述柴油機(jī)微粒過濾器的下游并且在所述選擇性催化還原催化器的上游被布置在所述殼體內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，其中所述柴油機(jī)微粒過濾器包括一個(gè)或更多個(gè)SiC過濾器。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，其中所述選擇性催化還原催化器包括一個(gè)或更多個(gè)擠制的SCR催化劑。

12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，其中所述殼體具有單個(gè)入口和單個(gè)出口。

13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，其中所述柴油機(jī)微粒過濾器能夠通過檢修口從所述殼體中被選擇性地移除。

14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，還包括排氣噪聲衰減部件。

15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的后處理系統(tǒng)，其中由所述殼體界定的所述分解室的直徑與所述殼體的容納所述柴油機(jī)微粒過濾器的部分的直徑相同。