[發明專利]用于電動汽車電機的電連接結構

有效

• 申請號: 202110285560.6
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN113141086B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 曾志堅;黃延鴻;吳國標;陳旭明
• 申請（專利權）人: 順科智連技術股份有限公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K11/33;H01R13/58
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 戴文儀

1.用于電動汽車電機的電連接結構，其特征在于：包括三塊金屬導電排(1)，三塊所述金屬導電排(1)相互間隔地分布，所述金屬導電排(1)上用于連接定子的一端具有相線引腳(11)，所述金屬導電排(1)上遠離自身相線引腳(11)的一端連接有金屬編織線(2)，所述金屬編織線(2)上遠離所述金屬導電排(1)的一端用于連接電機控制器；

所述用于電動汽車電機的電連接結構還包括包裹支架(3)，三塊所述金屬導電排(1)間隔地重疊排布，相鄰金屬導電排(1)之間形成第一安全間隙，所述包裹支架(3)通過注塑的方式包裹在三塊所述金屬導電排(1)外圍，并分別固定三塊所述金屬導電排(1)，且填充所述第一安全間隙，以阻止相鄰金屬導電排(1)之間發生放電現象；

所述包裹支架(3)設有若干工藝孔(31)，所述工藝孔(31)與所述金屬導電排(1)連通；

所述工藝孔(31)內填充有密封膠；

所述包裹支架(3)抵接有散熱塊(5)，所述散熱塊(5)遮擋在所述工藝孔(31)與電機的外殼之間，并用于抵接電機的外殼。

2.如權利要求1所述的用于電動汽車電機的電連接結構，其特征在于：所述用于電動汽車電機的電連接結構還包括中性線導電排(4)，所述中性線導電排(4)與所述金屬導電排(1)間隔且重疊地排布，并形成第二安全間隙，所述包裹支架(3)通過注塑的方式包裹中性線導電排(4)外圍，并固定所述中性線導電排(4)；所述中性線導電排(4)具有裸露在包裹支架(3)的外部的中性線引腳(41)，所述中性線引腳(41)用于連接定子。

3.如權利要求1所述的用于電動汽車電機的電連接結構，其特征在于：所述金屬編織線(2)上開設有通孔(21)，所述通孔(21)用于供電機控制器的銅管進行插接。

4.如權利要求1所述的用于電動汽車電機的電連接結構，其特征在于：所述金屬導電排(1)為銅排；所述金屬編織線(2)為銅編織線。

5.如權利要求1所述的用于電動汽車電機的電連接結構，其特征在于：各所述金屬導電排(1)均設有多個相線引腳(11)。