[發明專利]基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置及方法

在審

• 申請號: 202110284019.3
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN112887938A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 須海江
• 申請（專利權）人: 須海江
• 主分類號: H04W4/44
• 分類號: H04W4/44
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 劉囝

1.一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，包括：

MEC智能計算單元，輸入端與路側感知設備連接，用于接收路側感知設備采集到的各種道路狀態信息，并對其進行分析、計算；

RSU通信單元，輸入端與MEC智能計算單元的輸出端連接，輸出端與車輛實時通信；用于接收MEC智能計算單元分析、計算后的結果，并將結果傳送給車輛；

系統電源模塊，與MEC智能計算單元、RSU通信單元連接，用于向MEC智能計算單元和RSU通信單元供電；

所述MEC智能計算單元、RSU通信單元和系統電源模塊集成布置在同一外殼內。

2.根據權利要求1所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，還包括布置在外殼內部的功能接口板、防雷接口板，所述功能接口板用于拓展不同類型場景應用的功能，并插接在MEC智能計算單元上；所述防雷接口板用于雷電防護，并插接在功能接口板上；所述外殼上布置有與防雷接口板相配合的POE防水連接器。

3.根據權利要求1所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，所述MEC智能計算單元包括MEC核心計算模塊、內存、用于操作系統和軟件文件存放的雙系統硬盤、用于存儲數據的HDD數據硬盤、用于重啟系統的Reset按鈕、用于對系統進行軟件燒錄的燒錄按鈕和用于無線WIFI方式連接調試設備的調試WIFI接口，所述MEC核心計算模塊與內存、雙系統硬盤、HDD數據硬盤、Reset按鈕、燒錄按鈕、調試WIFI接口連接，所述MEC核心計算模塊通過內部網口及串口與RSU通信單元連接。

4.根據權利要求1所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，還包括SIMS小系統，所述SIMS小系統包括布置在外殼內部用于實現系統狀態監測和系統電源及溫度管理的MCU、若干個用于感知外殼內主要部件溫度的溫度傳感器、風扇和加熱組件，所述MCU與溫度傳感器、風扇和加熱組件連接；所述MCU與系統電源模塊的電源開關、MEC智能計算單元連接。

5.根據權利要求1所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，所述系統電源模塊包括備用電池、單片機和電壓感知傳感器，所述外殼上布置有220V電源接口，所述備用電池、220V電源接口與單片機的輸入端連接，所述單片機的輸出端與MEC智能計算單元、RSU通信單元連接；所述電壓感知傳感器有兩個，分別布置在220V電源接口、備用電池與單片機之間。

6.根據權利要求5所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，所述系統電源模塊還包括安裝在外殼外部的太陽能電池板，所述外殼上布置有太陽能電池板接口，所述太陽能電池板接口和單片機之間連接有電壓感知傳感器。

7.根據權利要求1所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信裝置，其特征在于，所述外殼上安裝有天線，所述天線包括兩組用于完成數據上報的4G或5G天線、兩組用于完成對扯斷數據下放和數據收集的LTE-V或5G天線、一組GPS定位天線、一組用于提供調試接口的調試WIFI和一組用于提供從設備接口的host WIFI。

8.一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信方法，其特征在于，將MEC智能計算單元和RSU通信單元集成布置在一個外殼內，所述MEC智能計算單元用于對采集到的各種道路狀態信息進行分析、計算，所述RSU通信單元用于接收MEC智能計算單元分析、計算后的結果，并將其傳送給車輛；所述外殼內集成有用于向MEC智能計算單元和RSU通信單元供電的系統電源模塊。

9.根據權利要求8所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信方法，其特征在于，所述系統電源模塊至少包括220V電源供電和備用電池供電兩種模式，正常情況下，由220V電源直接供電；當停電或斷電時，啟動備用電池繼續供電。

10.根據權利要求8所述一種基于人工智能的車路協同路側智能計算和通信方法，其特征在于，配備有當主系統出現故障時能保證各項功能繼續完成的SIMS小系統，所述SIMS小系統用于監控MEC智能計算單元的CPU系統工作狀態、環境溫度，控制系統的通斷電，切換光纖通道。