[發明專利]一種BTM信號和干擾分析處理裝置

有效

• 申請號: 202110283841.8
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113067650B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 牟海濤;劉浩;耿康華;毛博宇
• 申請（專利權）人: 北京交大思諾科技股份有限公司
• 主分類號: H04B17/345
• 分類號: H04B17/345;H04B1/59;G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的BTM信號和干擾分析處理裝置，包括采集部和處理盒，采集部可使用不同的信號耦合探頭，采集BTM的環境干擾信號以及鏈路信號；處理盒對采集的信號進行頻域和時域分析，可分析處理環境干擾信號，也能對頻率特性為2?6M的通用信號進行分析處理；分析處理裝置可作為便攜式設備用于探測排查車載應答器傳輸模塊環境干擾，也能安裝于列車上實時監測車載應答器傳輸模塊的鏈路信號。本發明的技術優勢在于，可根據不同工況靈活使用不同的信號耦合探頭，滿足不同情況下采集車載應答器傳輸模塊的環境干擾以及鏈路信號；同時本裝置可方便地作為便攜式檢測設備和固定安裝于車上的監測設備。

技術領域

本發明涉及鐵路通信信號領域，特別涉及一種應答器傳輸模塊(BTM)信號和干擾分析處理裝置。

背景技術

應答器系統，由BTM、應答器、LEU組成，已經成為中國國家鐵路應用CTCS1級及以上級別必備設備，在城市軌道交通信號系統中，也逐漸成為標準配置。

應答器傳輸系統在應用中，經常會偶發不知原因的丟失應答器現象，輕則報警告信息，重則造成列車制動。發生此問題一般非常隨機，而現有應答器系統由于存儲空間、運算處理速度等原因，僅有應答器報文功能性記錄，缺少對不同工況下環境干擾信號的靈活處理。

發明內容

針對上述需求，本發明設備一種應答器傳輸模塊信號和干擾分析處理裝置，可滿足列車車載設備對環境干擾進行排查，對通用信號進行分析記錄。

本發明提供一種BTM信號和干擾分析處理裝置，包括采集部和處理盒，所述采集部可使用不同的信號耦合探頭，采集BTM的環境干擾信號以及鏈路信號；所述處理盒對所述采集部采集的信號根據不同工況下的需求進行頻域和時域分析，可分析處理的信號不限于環境干擾信號，也能對頻率特性為2-6M的通用信號進行分析處理；

其特征在于，可使用不同的所述探頭采集電源電纜、通信電纜、天線電纜的信號；

所述處理盒可具備人機交互界面，能根據不同需求設置處理盒相應的分析處理功能；

所述分析處理裝置可作為便攜式設備用于探測排查車載應答器傳輸模塊環境干擾，也能安裝于列車上實時監測車載應答器傳輸模塊的鏈路信號。

本發明分析處理裝置的技術優勢在于，可根據不同工況靈活使用不同的信號耦合探頭，滿足不同情況下采集車載應答器傳輸模塊的環境干擾以及鏈路信號；同時本裝置可方便地作為便攜式檢測設備和固定安裝于車上的監測設備；本裝置的處理盒方便對采集的信號進行頻域和時域分析并記錄，還可以結合行車記錄儀中的行車視頻快速確定信號的干擾區段。

附圖說明

[1]圖1是本發明一種列車車載BTM環境干擾和信號分析處理裝置示意圖。

[2]圖2是本發明的采集部各類探頭示意圖。

[3]圖3是本發明的處理盒應用范圍示意圖。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發明的特點及優點進行詳細說明。其內容將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應該指出的是，對本領域的普通技術人員來講，在不脫離發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。

如圖1，本發明設備包括虛線框中采集部和處理盒兩部分，作為優選，可在車頭安裝行車記錄儀，處理盒結合行車視頻進行信號的分析處理。本發明設備能夠對干擾到列車車載應答器傳輸模塊的環境信號進行分析處理，并將原始信號進行記錄。采集部可靈活使用不同的信號耦合探頭，滿足不同情況下采集車載應答器傳輸模塊的環境干擾以及鏈路信號，例如可使用不同的探頭采集電源電纜、通信電纜、天線電纜等電纜的信號。處理盒對采集部采集的信號根據不同工況下的需求進行頻域和時域分析，可分析處理的信號不僅僅限于環境干擾信號，也可對頻率特性為2-6M的通用信號進行分析處理。