[發(fā)明專利]一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110283020.4
• 申請(qǐng)日: 2021-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN112895952A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾麗梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州潛創(chuàng)電子商務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/16;B60L53/30;B62H3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁。本發(fā)明提供的一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁，旨在克服現(xiàn)有電動(dòng)車充電樁在有一輛電動(dòng)車著火時(shí)會(huì)引起周圍電動(dòng)車與充電樁一同著火、損失較大的問題。本發(fā)明公開了一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁，包括固定安裝在地面的充電樁、滑動(dòng)設(shè)置在地面上的停放底座，所述停放底座內(nèi)設(shè)有頂部、遠(yuǎn)離所述充電樁側(cè)分別與外界相通的凸型停放槽，所述停放底座內(nèi)設(shè)有以所述凸型停放槽為對(duì)稱軸對(duì)稱的兩個(gè)檔桿組件，所述檔桿組件包括頂部與外界相通的檔桿滑動(dòng)槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁。

背景技術(shù)

電動(dòng)車停放處通常設(shè)有充電樁，但是電動(dòng)車在充電過程中可能會(huì)出現(xiàn)由于溫度過高或充電器使用不當(dāng)而導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生，并且，電動(dòng)車停放間距通常較小，當(dāng)一輛電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)通常會(huì)由于引起周圍停放的其他電動(dòng)車與電動(dòng)樁一同著火，造成的損失較大，滅火困難，有一定的安全隱患。并且電動(dòng)車在停放時(shí)，若意外傾倒，會(huì)推動(dòng)周圍停放的電動(dòng)車同時(shí)傾倒，影響其余電動(dòng)車的停放。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供了一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁，以解決現(xiàn)有電動(dòng)車充電樁在有一輛電動(dòng)車著火時(shí)會(huì)引起周圍電動(dòng)車與充電樁一同著火、損失較大的問題。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種能夠防止火勢(shì)蔓延的電動(dòng)車充電樁，包括固定安裝在地面的充電樁、滑動(dòng)設(shè)置在地面上的停放底座，所述停放底座內(nèi)設(shè)有頂部、遠(yuǎn)離所述充電樁側(cè)分別與外界相通的凸型停放槽，所述停放底座內(nèi)設(shè)有以所述凸型停放槽為對(duì)稱軸對(duì)稱的兩個(gè)檔桿組件，所述檔桿組件包括頂部與外界相通的檔桿滑動(dòng)槽，所述檔桿滑動(dòng)槽兩側(cè)端壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿，所述檔桿滑動(dòng)槽內(nèi)對(duì)稱滑動(dòng)設(shè)有與所述螺桿通過螺紋配合的兩個(gè)檔桿滑動(dòng)塊，所述檔桿滑動(dòng)塊上鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)檔桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)檔桿另一端鉸接，所述充電樁靠近所述停放底座側(cè)端壁固定安裝有插座，所述插座外側(cè)設(shè)有插頭拔出組件。

所述停放底座遠(yuǎn)離所述充電樁側(cè)設(shè)有斜面，所述凸型停放槽遠(yuǎn)離所述充電樁側(cè)設(shè)有斜面，所述凸型停放槽靠近所述充電樁側(cè)寬度較窄，所述凸型停放槽靠近所述充電樁側(cè)設(shè)有防傾倒組件。

所述檔桿組件還包括位于地面的第一電動(dòng)滑軌，所述第一電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有與所述停放底座底部固定安裝的第一電動(dòng)滑塊，所述第一電動(dòng)滑軌底部固定安裝有以所述第一電動(dòng)滑塊為對(duì)稱軸對(duì)稱的兩個(gè)齒條，所述檔桿滑動(dòng)槽靠近所述充電樁側(cè)設(shè)有底部與所述第一電動(dòng)滑軌相通的轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述螺桿延伸至所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔一側(cè)端壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述螺桿位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔通過一組錐齒輪副傳動(dòng)連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝有能與所述齒條嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。

所述插頭拔出組件包括設(shè)置在所述插座外側(cè)的U型塊伸縮槽，所述U型塊伸縮槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有U型滑動(dòng)塊，所述U型滑動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有靠近所述插座側(cè)與所述插座相通的U型傳動(dòng)腔，所述U型傳動(dòng)腔一側(cè)端壁以所述插座為對(duì)稱軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過一組交叉皮帶輪傳動(dòng)連接，所述U型傳動(dòng)腔一側(cè)端壁固定安裝有與一側(cè)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸動(dòng)力連接的電機(jī)。

所述插頭拔出組件還包括與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤上設(shè)有卡塊伸縮槽，所述卡塊伸縮槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有與所述卡塊伸縮槽通過伸縮彈簧連接的伸縮卡塊，所述U型塊伸縮槽一側(cè)連通設(shè)有第二電動(dòng)滑軌，所述第二電動(dòng)滑軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有與所述U型滑動(dòng)塊固定連接的第二電動(dòng)滑塊。

所述防傾倒組件包括以所述凸型停放槽為對(duì)稱軸設(shè)置在所述凸型停放槽兩側(cè)的支撐槽，所述支撐槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有與所述支撐槽通過支撐彈簧連接的支撐塊，所述支撐塊上設(shè)有便于電動(dòng)車車輪進(jìn)出的滾輪。

所述充電樁上設(shè)有煙霧傳感器，所述充電樁內(nèi)設(shè)有一端與水相連接的高壓水槍。

采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下的有益效果：