[發明專利]一種高速行駛自動穩定把手的電動車在審
| 申請號: | 202110282676.4 | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN112849324A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 王冬會 | 申請(專利權)人: | 義烏柏微網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/00 | 分類號: | B62K21/00;B62J27/00;B62J6/057 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 行駛 自動 穩定 把手 電動車 | ||
1.一種高速行駛自動穩定把手的電動車,包括電動車,其特征在于:所述電動車內設有軸承,所述軸承內貫通設有轉動腔,所述轉動腔內轉動設有轉動軸,所述轉動軸上設有用于高速行駛時自動穩定把手的行駛穩定機構以及用于轉向后自動復位轉向燈的轉向燈復位機構,所述轉動軸底部端面上固定設有連接導線車輪的導向輪連接機構,所述轉動軸頂部端面上固定設有前后對稱的連接桿,所述連接桿頂部端面上固定設有用于連接轉向把手的把手連接機構。
2.根據權利要求1所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述導向輪連接機構包括所述轉動軸底部端面上固定設有的導向輪支撐桿,所述導向輪支撐桿內通過轉動軸轉動設有導向輪。
3.根據權利要求1所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述行駛穩定機構內包括進給組件以及穩定組件,所述進給組件含有所述轉動軸頂部端面上設有的開口向上的位移塊滑槽,所述位移塊滑槽內滑動設有位移塊,所述位移塊右側端面上固定設有與所述位移塊滑槽右側內壁固定連接的位移塊彈簧,所述位移塊滑槽右側端面上固定設有與所述位移塊相斥配合的電磁鐵。
4.根據權利要求3所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述穩定組件含有所述位移塊頂部端面上固定設有的穩定塊固定軸,所述穩定塊固定軸上轉動設有向左延伸的穩定塊,所述穩定塊與所述穩定塊固定軸之間固定連接有扭簧,所述轉動腔左側內壁上設有開口向右的與所述穩定塊相配合的穩定塊卡槽。
5.根據權利要求4所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述穩定塊卡槽為左小右大的開口形狀。
6.根據權利要求4所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述穩定塊左右端面均為圓弧形。
7.根據權利要求1所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述把手連接機構包括所述連接桿頂部端面上固定設有的轉向桿,所述轉向桿頂部端面上固定設有車把,所述車把右側(朝向駕駛員一側)端面上設有開口向右的撥塊滑槽,所述撥塊滑槽內滑動設有撥塊,所述撥塊滑槽左側內壁上設有開口向右的傳感腔,所述傳感腔內滑動設有與所述撥塊左側端面固定連接的信號塊,所述傳感腔左側內壁上固定設有前后對稱的與所述信號塊相配合的傳感器,所述信號塊前后端面上固定設有與所述傳感腔內壁固定連接的信號塊彈簧。
8.根據權利要求3所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述轉向燈復位機構包括轉向復位組件以及撥塊復位組件,所述轉向復位組件含有所述轉動軸頂部端面上設有的位于所述位移塊滑槽右側且開口向上的凸塊滑槽,所述凸塊滑槽內滑動設有凸塊,所述凸塊左側端面上固定設有與所述凸塊滑槽左側內壁固定連接的凸塊彈簧,所述凸塊底部端面上設有開口向下的卡口,所述凸塊滑槽內底壁上設有開口向上的受壓塊滑槽,所述受壓塊滑槽內滑動設有受壓塊,所述受壓塊底部端面上固定設有與所述受壓塊滑槽內底壁固定連接的受壓塊彈簧,所述受壓塊左側端面上固定設有連接繩,所述受壓塊前側端面上固定設有受壓板固定軸,所述受壓板固定軸上轉動設有向上延伸的受壓板,所述受壓板與所述受壓板固定軸之間固定設有扭簧,所述轉動腔右側內壁上設有開口向左且與所述凸塊相配合的弧形槽。
9.根據權利要求8所述的一種高速行駛自動穩定把手的電動車,其特征在于:所述撥塊復位組件含有所述傳感腔左側內壁上設有的抵接塊滑槽,所述抵接塊滑槽與所述傳感腔之間連通有前后對稱的兩個通孔,所述抵接塊滑槽內滑動設有抵接塊,所述抵接塊右側端面貫穿所述通孔伸入所述傳感腔內且與所述信號塊相配合,所述抵接塊左側端面上固定設有與所述抵接塊滑槽左側內壁固定連接的抵接塊彈簧,所述抵接塊左側端面上固定連接有所述連接繩遠離所述受壓塊且貫穿所述受壓塊滑槽左側內壁與所述抵接塊滑槽左側內壁的另一端。
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