[發(fā)明專利]一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110282528.2 | 申請日： | 2021-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN112878892A | 公開（公告）日： | 2021-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 衛(wèi)超勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州宗澤電子商務(wù)有限公司 |
| 主分類號： | E06B11/08 | 分類號： | E06B11/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311500 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 防止 翻越 逃票 地鐵 三輥閘機 | ||
1.一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機，包括三輥閘機(10)，其特征在于：所述三輥閘機(10)內(nèi)設(shè)有配合槽(19)，所述配合槽(19)壁體轉(zhuǎn)動配合有轉(zhuǎn)動軸(11)，所述轉(zhuǎn)動軸(11)位于所述配合槽(19)內(nèi)固定連接有三輥閘(12)，所述三輥閘(12)可遇到翻越者或者有大件行李時收入所述配合槽(19)內(nèi)，所述配合槽(19)內(nèi)遠(yuǎn)離行人進(jìn)入方向側(cè)滑動連接有保護(hù)塊(27)，所述保護(hù)塊(27)可在有人跳過所述三輥閘(12)移動出所述配合槽(19)，防止翻越者摔倒受傷，所述配合槽(19)遠(yuǎn)離行人進(jìn)入方向側(cè)連通有固定槽(37)，所述固定槽(37)壁體轉(zhuǎn)動連接有配合軸(35)，所述配合軸(35)位于所述固定槽(37)內(nèi)固定連接有限制門(36)，所述配合軸(35)可在翻越者踩住所述保護(hù)塊(27)時將通道關(guān)閉，所述保護(hù)塊(27)上設(shè)有安全裝置，所述安全裝置包括關(guān)于所述保護(hù)塊(27)對稱并且陣列分布八組限制槽(31)，所述八組限制槽(31)設(shè)置有七行，所述限制槽內(nèi)滑動設(shè)置有可升降的固定塊(43)，所述固定塊(43)內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動從而限制人員通行的銜接塊(38),所述銜接塊(38)可在翻越者踩住所述保護(hù)塊(27)時防止翻越者二次起跳，通過所述限制門(36)跳出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機，其特征在于：所述配合槽(19)靠近地面方向側(cè)連通有傳動槽(17)，所述傳動槽(17)的遠(yuǎn)離行人進(jìn)入方向側(cè)設(shè)有帶輪槽(55)，所述帶輪槽(55)與所述傳動槽(17)之間的壁體轉(zhuǎn)動配合有延伸軸(54)，所述延伸軸(54)與所述轉(zhuǎn)動軸(11)位于所述帶輪槽(55)內(nèi)通過帶傳動連接，所述延伸軸(54)位于所述傳動槽(17)內(nèi)固定連接有抵接摩擦輪(51)，所述抵接摩擦輪(51)內(nèi)設(shè)環(huán)接槽(52)，所述傳動槽(17)壁體固定安裝有可伸縮并且與所述環(huán)接槽(52)轉(zhuǎn)動連接的電動推桿(53)，所述傳動槽(17)壁體轉(zhuǎn)動配合有傳動軸(16)，所述傳動軸(16)位于所述傳動槽(17)內(nèi)固定連接有與所述抵接摩擦輪(51)摩擦配合的固定摩擦輪(57)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機，其特征在于：所述傳動軸(16)位于所述傳動槽(17)內(nèi)固定連接有轉(zhuǎn)動齒輪(15)，所述配合槽(19)壁體滑動連接有與所述轉(zhuǎn)動齒輪(15)嚙合的移動齒條(18)，所述移動齒條(18)上固定連接有與所述保護(hù)塊(27)滑動連接的連接塊(21)，所述保護(hù)塊(27)與所述移動齒條(18)之間連接有連接彈簧(24)，所述配合槽(19)連通有連接槽(20)，所述連接槽(20)壁體滑動連接有與所述保護(hù)塊(27)滑動連接的滑動塊(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機，其特征在于：所述滑動塊(26)固定連接有固定齒條(25)，所述連接槽(20)遠(yuǎn)離行人進(jìn)入方向側(cè)設(shè)有錐齒輪嚙合槽(33)，所述連接槽(20)與所述錐齒輪嚙合槽(33)之間的壁體轉(zhuǎn)動配合有連接軸(22)，所述連接軸(22)位于所述連接槽(20)內(nèi)固定連接有與所述固定齒條(25)嚙合的連接齒輪(23)，所述固定槽(37)靠近地面的方向側(cè)設(shè)有錐齒輪連接槽(49)，所述錐齒輪連接槽(49)與所述錐齒輪嚙合槽(33)之間的壁體轉(zhuǎn)動配合有抵接軸(48)，所述抵接軸(48)與所述連接軸(22)位于所述錐齒輪嚙合槽(33)內(nèi)通過錐齒輪副連接，所述抵接軸(48)與所述配合軸(35)位于所述錐齒輪連接槽(49)內(nèi)通過錐齒輪副連接，所述配合軸(35)與所述錐齒輪連接槽(49)壁體之間連接有連接扭簧(50)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止翻越逃票的地鐵三輥閘機，其特征在于：所述安全裝置包括位于所述限制槽(31)靠近所述保護(hù)塊(27)中心端面方向側(cè)的連通槽(30)，所述連通槽(30)內(nèi)滑動連接有抵接塊(44)，所述連通槽(30)靠近地面的側(cè)連通有油管(47)一側(cè)的垂直端面，所述油管(47)內(nèi)滑動連接有與所述抵接塊(44)固定連接的活塞壓桿(46)，所述抵接塊(44)與所述連通槽(30)壁體之間連接有抵接彈簧(45)，所述油管(47)另一側(cè)的垂直端面滑動連接有活塞頂桿(58)。
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