[發(fā)明專利]一種具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110282278.2
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112935330A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王路
• 申請（專利權(quán)）人: 句容市東升汽車附件有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/25
• 代理公司: 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358
• 代理人: 王丹

1.一種具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于：包括底板（1）；

運輸組件（2），所述運輸組件（2）的底部設(shè)置于所述底板（1）的頂部；

導(dǎo)向組件（3），所述導(dǎo)向組件（3）的底部設(shè)置于所述運輸組件（2）的頂部；

鉆孔組件（4），所述鉆孔組件（4）的底部設(shè)置于所述底板（1）的頂部；

接觸組件（5），所述接觸組件（5）的底部設(shè)置于所述底板（1）頂部的右側(cè)；

所述導(dǎo)向組件（3）包括工作臺（31），所述工作臺（31）的底部固定連接于所述運輸組件（2）的頂部，所述工作臺（31）的頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動盤（32），所述轉(zhuǎn)動盤（32）的頂部轉(zhuǎn)動連接有放置架（33），所述轉(zhuǎn)動盤（32）的兩側(cè)均固定連接有連接塊（34）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述運輸組件（2）包括兩個固定軌（21），兩個所述固定軌（21）的底部固定連接于所述底板（1）的頂部，兩個所述固定軌（21）的頂部滑動連接有滑動塊（22），所述底板（1）的頂部固定連接有支板（23），所述支板（23）的右側(cè)與滑動塊（22）的左側(cè)之間固定連接有驅(qū)動氣缸（24）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述工作臺（31）頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支撐架（26），兩個所述支撐架（26）的頂部均貫穿有調(diào)節(jié)螺桿（27），兩個所述調(diào)節(jié)螺桿（27）底部均轉(zhuǎn)動連接有移動架（28）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，兩個所述移動架（28）相對的一側(cè)均固定連接有限位環(huán)（29），兩個所述限位環(huán)（29）相對的一側(cè)之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動環(huán)（210），所述轉(zhuǎn)動環(huán)（210）的底部固定連接有擋板（25）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述鉆孔組件（4）包括鉆孔支架（41），所述鉆孔支架（41）的底部固定連接于所述底板（1）的頂部，所述鉆孔支架（41）的頂部貫穿有鉆孔氣缸（42），所述鉆孔氣缸（42）的底部固定連接有安裝支架（43），所述安裝支架（43）的正面與背面分別與鉆孔支架（41）內(nèi)壁的正面與背面滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述安裝支架（43）的底部固定連接有鉆孔電機(jī)（44），所述鉆孔電機(jī)（44）的輸出軸固定連接有鉆頭（45）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述接觸組件（5）包括接觸支架（51），所述接觸支架（51）的底部固定連接于所述底板（1）的頂部，所述接觸支架（51）的左側(cè)固定連接有安裝殼（52），所述安裝殼（52）的左側(cè)貫穿有接觸殼（53），所述接觸殼（53）的表面固定連接有接觸板（54）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有自動導(dǎo)向功能的汽車門鎖加工裝置，其特征在于，所述接觸殼（53）的左側(cè)貫穿有調(diào)節(jié)桿（55），所述安裝殼（52）內(nèi)壁的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋殼（56），所述螺紋殼（56）的表面設(shè)置有拉動板（57），所述拉動板（57）左側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有支臂（58），所述安裝殼（52）內(nèi)壁的左側(cè)且位于兩個所述支臂（58）的一側(cè)滑動連接有卡塊（59）。