[發明專利]一種越野車行李架鋁型材及其加工工藝

在審

• 申請號: 202110281423.5
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113122758A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 郭博;郭亞霓;湯志峰
• 申請（專利權）人: 江陰沐祥節能裝飾工程有限公司
• 主分類號: C22C21/08
• 分類號: C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047;C21D9/00;B60R9/00;B21C31/00;B21C23/00
• 代理公司: 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.一種越野車行李架鋁型材，其特征在于，由以下組分構成：0.42～0.46重量份的Si、0.63～0.67重量份的Mg、0.12重量份的Fe、0.05重量份的Cu、0.05重量份的Mn、0.03重量份的Ti，其余為Al。

2.加工如權利要求1所述越野車行李架鋁型材的工藝，其特征在于，包括如下工藝步驟：選取原材料鋁棒、鋁棒生產加工后機加工、彎圓及時效處理。

3.根據權利要求2所述的一種越野車行李架鋁型材的加工工藝，其特征在于，在所述鋁棒生產加工工序中，包括如下處理加工步驟：選擇A00鋁錠作為原材料，對原材料重熔，重熔爐爐內鋁水加溫至720～730℃，加溫過程中持續攪拌直至鋁水溫度達730±5℃后進行精煉，精煉后擠壓成型。

4.根據權利要求3所述的一種越野車行李架鋁型材的加工工藝，其特征在于，所述精煉工序共有三次精煉，精煉采用純氮氣精煉，精煉時噴精煉粉，精煉粉用量為鋁水重量的0.5％，靜置30分鐘后第一次除灰，再次測溫保證鋁水溫度達730±5℃后進行第二次精煉，第二次精煉時精煉粉用量為鋁水重量的0.3％，靜置30分鐘后除灰，再次測溫保證鋁水溫度達730±5℃后進行第三次精煉，第三次精煉時精煉粉用量為鋁水重量的0.3％，靜置30分鐘后除灰澆筑，得到鋁合金。

5.根據權利要求4所述的一種越野車行李架鋁型材的加工工藝，其特征在于，在所述擠壓成型工序中設有剝皮工序，型材出口溫度為480±5℃，擠出速度為10～12米/分鐘，擠出成型出口處鼓風淬火，其中鼓風淬火中使用的鼓風機產生的聲波頻率為30～35Hz。

6.根據權利要求5所述的一種越野車行李架鋁型材的加工工藝，其特征在于，在所述精煉工序中，氮氣經過雙桶干燥器后進入鋁水池，雙桶干燥器內的干燥劑為硅膠；在精煉前用爐料比為0.1～0.2％的覆蓋劑撒在鋁水表面，精煉用氮氣的壓力控制在0.08～0.12kg/mm²，通氣時間8～15分鐘。