[發(fā)明專利]一種2-4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶及其生產(chǎn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110281360.3
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113061809A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 楊源遠;黃利
• 申請（專利權）人: 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574
• 代理人: 全成哲

本發(fā)明公開了一種2?4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶，包括如下質(zhì)量百分含量的化學成分：C：0.05?0.07％，S i：0.02?0.05％，Mn：0.6?0.8％，P：≤0.018％，S：≤0.005％，Al t：0.020?0.050％，Nb：0.015?0.025％，Ca：0.0010?0.0030％，其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)。還公布了其生產(chǎn)方法。本發(fā)明的目的是提供一種2?4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶，本發(fā)明的380MPa級汽車用結(jié)構(gòu)鋼具有強度高、屈強比高的特點，滿足汽車輕量化選材的需要，力學性能和工藝性能滿足相關標準及用戶的需求。

技術領域

本發(fā)明涉及冶金板材生產(chǎn)技術領域，尤其涉及一種2-4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa 級熱軋鋼帶及其生產(chǎn)方法。

背景技術

汽車工業(yè)在我國的國民經(jīng)濟中已成為重要的一個支柱產(chǎn)業(yè)。進入21世紀以 來，隨著經(jīng)濟的高速增長，汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車用鋼量不斷提高，同時為 滿足節(jié)能、節(jié)材、提高汽車的承載能力，延長使用壽命以及安全行駛要求，用 高強度薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)的汽車零件成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

QStE380TM系鋼鐵材料標準QStE系列中的一個典型牌號，屬于冷變形用熱 軋細晶粒鋼，用于要求良好冷成型性能并有較高或高強度要求的大梁結(jié)構(gòu)件， 該材質(zhì)與結(jié)構(gòu)鋼相似。除要求強度外，還要求有更高的伸長率值等，以保證具 有良好的加工成形性能，對表面質(zhì)量以及板形及尺寸公差也有較高要求。

QStE380TM是低合金高強度鋼，采用的合金設計方案為低碳錳鋼中復合添加 Nb微合金化元素，通過研究、探索控制軋制、控制冷卻技術對QStE380TM熱軋 鋼板實現(xiàn)合理的工業(yè)控制，最終達到鋼板組織和性能等綜合品質(zhì)要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種2-4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶，本發(fā)明的 380MPa級汽車用結(jié)構(gòu)鋼具有強度高、屈強比高的特點，是廣泛應用于汽車加強 件和結(jié)構(gòu)件的材料。滿足汽車輕量化選材的需要，力學性能和工藝性能滿足相 關標準及用戶的需求。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種2-4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶，包括如下質(zhì)量百分含量的化學 成分：C：0.05-0.07％，Si：0.02-0.05％，Mn：0.6-0.8％，P：≤0.018％，S：≤ 0.005％，Alt：0.020-0.050％，Nb：0.015-0.025％，Ca：0.0010-0.0030％，其余 為Fe及不可避免的雜質(zhì)。

一種2-4mm汽車結(jié)構(gòu)用380MPa級熱軋鋼帶的生產(chǎn)方法，包括：

(1)冶煉—連鑄生產(chǎn)工藝流程：鐵水預處理—轉(zhuǎn)爐—LF精煉—鑄機；

(2)轉(zhuǎn)爐出鋼溫度1620-1635℃；保證成分與溫度協(xié)調(diào)出鋼；

(3)熱軋生產(chǎn)工藝流程：鑄坯加熱—粗軋—精軋—卷取；所述鑄坯出爐溫 度1200-1250℃，所述粗軋采用3+3模式2機架軋機粗軋，粗軋終軋溫度 980-1050℃；精軋采用7機架連續(xù)變凸度軋機精軋，中間坯厚度40-45mm；所述 精軋的終軋溫度為880±15℃，熱軋鋼帶厚度4.0mm；所述冷卻采用層流冷卻設 備，前分散冷卻模式，所述卷取溫度為600±15℃。

進一步的，將鐵水進行脫硫預處理，采用頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐冶煉使鐵水脫磷、 脫碳得到鋼水，轉(zhuǎn)爐冶煉全程吹氬，廢鋼加入轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐出鋼溫度1630℃；然 后將轉(zhuǎn)爐冶煉后鋼水進行LF爐外精煉，精煉就位溫度≥1560℃，LF爐外精煉進 行測溫和成分微調(diào)；板坯連鑄過熱度為25℃，之后進行板坯清理、緩冷，及連 鑄坯質(zhì)量檢查；板坯加熱溫度為1240℃，加熱的時間為210min，將加熱后的板 坯進行高壓水除磷；通過定寬壓力機定寬，采用2機架粗軋，7機架CVC精軋； 精軋終軋溫度為890℃，成品厚度4.0mm；層流冷卻采用前分散冷卻，鋼帶溫度 降低到600℃進行卷取，最后進行產(chǎn)品性能檢測。