[發明專利]船舶用的通風裝置

在審

• 申請號: 202110281083.6
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112829918A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 錢文華;武興偉;支英超;陳凱恩;譚曉璐;錢文東;胡慕榮
• 申請（專利權）人: 常熟市海鑫船舶機械制造有限公司
• 主分類號: B63J2/08
• 分類號: B63J2/08;B63J2/10
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種船舶用的通風裝置，其特征在于包括一通風筒筒體(1)，在該通風筒筒體(1)的左端前側的外壁上鉸設有一前左傳動板(11)，而在通風筒筒體(1)的左端后側的外壁上鉸設有一后左傳動板(12)，并且在通風筒筒體(1)的右端前側的外壁上鉸設有一前右傳動板(13)，而在通風筒筒體(1)的右端后側的外壁上鉸設有一后右傳動板(14)，前、后左傳動板(11、12)的位置彼此對應，前、后右傳動板(13、14)的位置相互對應，并且前左傳動板(11)與前右傳動板(13)的設置方向彼此相反，而后左傳動板(12)與后右傳動板(14)的設置方向彼此相反，在通風筒筒體(1)的前側內壁與后側內壁的相向一側之間并且位于長度方向的居中位置固定有一蓋板鉸接座支承梁(15)；一通風筒左蓋板(2)，該通風筒左蓋板(2)對應于所述通風筒筒體(1)的左端上部設置并且該通風筒左蓋板(2)的右端與所述蓋板鉸接座支承梁(15)鉸接，而左端構成為自由端，并且該通風筒左蓋板(2)的前側面與所述前左傳動板(11)滑動配合，而后側面與所述后左傳動板(12)滑動配合；一通風筒右蓋板(3)，該通風筒右蓋板(3)對應于所述通風筒筒體(1)的右端上部設置并且該通風筒右蓋板(3)的左端同樣與所述蓋板鉸接座支承梁(15)鉸接，而右端構成為自由端，并且該通風筒右蓋板(3)的前側面與所述前右傳動板(13)滑動配合，而后側面與所述后右傳動板(14)滑動配合；一蓋板聯動機構(4)，該蓋板聯動機構(4)在對應于所述蓋板鉸接座支承梁(15)的上方的位置設置在所述通風筒筒體(1)上，并且該蓋板聯動機構(4)同時與所述前左傳動板(11)、前右傳動板(13)、后左傳動板(12)和后右傳動板(14)連接；一鏤空通風罩(5)，該鏤空通風罩(5)罩置在通風筒筒體(1)外并且該鏤空通風罩(5)的下部與通風筒筒體(1)的下部固定；而上部朝向通風筒筒體(1)的上方伸展并且由該鏤空通風罩(5)對所述蓋板聯動機構(4)蔽護。

2.根據權利要求1所述的船舶用的通風裝置，其特征在于所述通風筒筒體(1)呈矩形框體狀的構造并且通風筒筒體(1)的內部區域構成為筒體腔(16)，在通風筒筒體(1)的四周外壁的底沿部位構成有一連通的筒體固定法蘭邊(17)，在該筒體固定法蘭邊(17)上以間隔狀態固定有鏤空通風罩固定支撐塊(171)，該鏤空通風罩固定支撐塊(171)還與通風筒筒體(1)的外壁固定，并且在筒體固定法蘭邊(17)上還間隔開設有通風筒筒體安裝固定孔(172)；所述通風筒左蓋板(2)的右端以及通風筒右蓋板(3)的左端與所述蓋板鉸接座支承梁(15)同軸鉸接，在通風筒左蓋板(2)的前側面偏左端固定有一左蓋板前導滑柱(21)，而在通風筒左蓋板(2)的后側面偏左端并且在對應于左蓋板前導滑柱(21)的位置固定有一左蓋板后導滑柱(22)，左蓋板前導滑柱(21)與所述前左傳動板(11)滑動配合，左蓋板后導滑柱(22)與所述后左傳動板(12)滑動配合；在所述通風筒右蓋板(3)的前側面偏右端固定有一右蓋板前導滑柱(31)，而在通風筒右蓋板(3)的后側面偏右端并且在對應于右蓋板前導滑柱(31)的位置有一右蓋板后導滑柱(32)，右蓋板前導滑柱(31)與所述前右傳動板(13)滑動配合，右蓋板后導滑柱(32)與所述后右傳動板(14)滑動配合；所述的蓋板聯動機構(4)同時與所述前左傳動板(11)的右端、后左傳動板(12)的右端、前右傳動板(13)的左端以及后右傳動板(14)的左端連接；所述鏤空通風罩(5)的下部四周與所述鏤空通風罩固定支撐塊(171)固定。