[發(fā)明專(zhuān)利]用于車(chē)輛空調(diào)的后吹控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110279558.8
• 申請(qǐng)日: 2021-03-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114074516A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樸志敏;金勇澈
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/00
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 李新娜;王璇

1.一種用于車(chē)輛空調(diào)的后吹控制方法，包括以下步驟：

開(kāi)啟應(yīng)用于所述車(chē)輛的后吹功能并關(guān)閉所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置；

通過(guò)控制器，判斷是否滿(mǎn)足所述后吹功能的操作條件；

當(dāng)判斷為滿(mǎn)足所述后吹功能的操作條件時(shí)，在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后顯示后吹鼓風(fēng)機(jī)符號(hào)；

通過(guò)所述控制器，判斷在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后是否經(jīng)過(guò)了預(yù)設(shè)的第一時(shí)間；

當(dāng)判斷為在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后經(jīng)過(guò)了預(yù)設(shè)的所述第一時(shí)間時(shí)，通過(guò)所述控制器，以預(yù)設(shè)強(qiáng)度操作所述后吹功能達(dá)預(yù)設(shè)的第二時(shí)間并顯示所述后吹鼓風(fēng)機(jī)符號(hào)；以及

通過(guò)所述控制器，在經(jīng)過(guò)了預(yù)設(shè)的所述第二時(shí)間后或開(kāi)啟所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置時(shí)，所述后吹功能終止。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后吹控制方法，其中，

所述后吹功能的操作條件包括車(chē)輛電池狀態(tài)、外部溫度和所述空調(diào)的操作歷史條件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后吹控制方法，進(jìn)一步包括以下步驟：

當(dāng)判斷為不滿(mǎn)足所述后吹功能的操作條件或者在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后尚未經(jīng)過(guò)預(yù)設(shè)的第一時(shí)間時(shí)，不操作所述后吹功能。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后吹控制方法，其中，

當(dāng)所述車(chē)輛電池狀態(tài)的電池的充電狀態(tài)即SOC為70％以上、外部溫度為15℃以上以及所述空調(diào)的操作歷史為30秒以上時(shí)，滿(mǎn)足所述后吹功能的操作條件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后吹控制方法，其中，

預(yù)設(shè)的所述第一時(shí)間和預(yù)設(shè)的所述第二時(shí)間各自為30分鐘。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后吹控制方法，進(jìn)一步包括以下步驟：

在所述后吹功能開(kāi)啟并且所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉之前，駕駛員設(shè)置所述后吹功能的操作條件、預(yù)設(shè)的所述第一時(shí)間、預(yù)設(shè)的所述第二時(shí)間和所述預(yù)設(shè)強(qiáng)度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后吹控制方法，進(jìn)一步包括以下步驟：

當(dāng)判斷為在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后經(jīng)過(guò)了預(yù)設(shè)的第一時(shí)間時(shí)，通過(guò)所述控制器，判斷是否滿(mǎn)足所述車(chē)輛電池狀態(tài)；

當(dāng)判斷為不滿(mǎn)足所述后吹功能的操作條件時(shí)，所述駕駛員設(shè)置是否開(kāi)啟所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置；

當(dāng)設(shè)置為不開(kāi)啟所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置時(shí)，通過(guò)所述控制器，判斷是否設(shè)置車(chē)載信息系統(tǒng)警報(bào)；以及

當(dāng)判斷為設(shè)置所述車(chē)載信息系統(tǒng)警報(bào)時(shí)，通過(guò)車(chē)載信息系統(tǒng)顯示鼓風(fēng)機(jī)不操作警報(bào)，并且不操作所述后吹功能操作。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的后吹控制方法，進(jìn)一步包括以下步驟：

在所述車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉后顯示所述后吹鼓風(fēng)機(jī)符號(hào)之后，通過(guò)所述控制器，切換到所述空調(diào)的室內(nèi)空氣模式或室外空氣模式。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的后吹控制方法，其中，

基于室外空氣污染水平或室內(nèi)微塵水平確定切換到所述室內(nèi)空氣模式或所述室外空氣模式。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后吹控制方法，其中，

在所述后吹功能開(kāi)啟并且車(chē)輛的點(diǎn)火裝置關(guān)閉的步驟中，所述后吹功能根據(jù)所述車(chē)輛的駕駛員預(yù)設(shè)的條件自動(dòng)開(kāi)啟。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的后吹控制方法，進(jìn)一步包括以下步驟：

所述后吹功能的操作條件包括所述車(chē)輛電池狀態(tài)、外部溫度和所述空調(diào)的操作歷史，

當(dāng)判斷為不滿(mǎn)足所述電池狀態(tài)時(shí)，通過(guò)所述控制器，判斷所述車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)；

當(dāng)判斷為所述發(fā)動(dòng)機(jī)處于所述開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，通過(guò)所述控制器，操作交流發(fā)電機(jī)以產(chǎn)生電力，直到所述電池的充電狀態(tài)即SOC達(dá)到預(yù)定的水平或更高為止；

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，通過(guò)所述控制器，判斷是否滿(mǎn)足所述電池狀態(tài)；

當(dāng)在所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后確定不滿(mǎn)足所述電池狀態(tài)時(shí)，開(kāi)啟所述發(fā)動(dòng)機(jī)并且操作所述交流發(fā)電機(jī)；以及

當(dāng)在關(guān)閉所述發(fā)動(dòng)機(jī)后確定滿(mǎn)足所述電池狀態(tài)時(shí)，操作所述后吹功能。