[發(fā)明專利]艦載補(bǔ)償平臺(tái)及船艦

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110276892.8
• 申請(qǐng)日: 2021-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN113148000A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳軍;崔恒春;王立平;朱斌;王瀟劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 清華大學(xué)
• 主分類號(hào): B63B17/00
• 分類號(hào): B63B17/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 杜德海

1.一種艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，包括：

第一平臺(tái)；

第二平臺(tái)，所述第二平臺(tái)設(shè)在所述第一平臺(tái)的上方；

并聯(lián)組件，所述并聯(lián)組件設(shè)在所述第一平臺(tái)和所述第二平臺(tái)之間，所述并聯(lián)組件包括支撐桿和多個(gè)伸縮桿，所述支撐桿的底端與所述第一平臺(tái)鉸接，所述支撐桿的頂端與所述第二平臺(tái)鉸接，多個(gè)所述伸縮桿設(shè)在所述支撐桿的外周且沿著所述伸縮桿的周向間隔布置，多個(gè)所述伸縮桿的底端與所述第一平臺(tái)鉸接，多個(gè)所述伸縮桿的頂端與所述第二平臺(tái)鉸接；

第三平臺(tái)，所述第三平臺(tái)設(shè)在所述第二平臺(tái)的上方；

升降組件，所述升降組件設(shè)在所述第二平臺(tái)和所述第三平臺(tái)之間以驅(qū)動(dòng)所述第三平臺(tái)上下移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述伸縮桿的底端通過第一虎克鉸與所述第一平臺(tái)鉸接，所述伸縮桿的頂端通過第一球副與所述第二平臺(tái)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述伸縮桿有五個(gè)，五個(gè)所述伸縮桿設(shè)在所述支撐桿的外周且沿著所述伸縮桿的周向間隔布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述伸縮桿沿著從上至下的方向向外側(cè)傾斜。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述第一平臺(tái)和所述第二平臺(tái)均為圓盤形，所述支撐桿的底端與所述第一平臺(tái)的圓心位置鉸接，所述支撐桿的頂端與所述第二平臺(tái)的圓心位置鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述第一平臺(tái)的直徑大于所述第二平臺(tái)的直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述支撐桿的底端通過第二虎克鉸與所述第一平臺(tái)鉸接，所述支撐桿的頂端通過第二球副與所述第二平臺(tái)鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述升降組件為剪叉式升降組件。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)，其特征在于，所述伸縮桿為電動(dòng)推桿。

10.一種船艦，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的艦載補(bǔ)償平臺(tái)。