[發明專利]車身下部結構有效
| 申請號： | 202110276274.3 | 申請日： | 2021-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN113400939B | 公開（公告）日： | 2023-07-07 |
| 發明（設計）人： | 高橋直樹;柴田峻志 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社;株式會社斯巴魯 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 權太白 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車身 下部結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種車身下部結構，其具備：
下邊梁，其被配置在車身的側方下部處，且在車身前后方向上延伸；
電源，其被配置在所述下邊梁的旁邊；
能量吸收構件，其為中空，且位于所述下邊梁的下方；
套管，其貫穿所述能量吸收構件的上板，上端與所述下邊梁抵接，并且下端與所述能量吸收構件的下板抵接，且所述套管被焊接在所述上板上，
所述能量吸收構件具備：連結所述上板與所述下板的第一縱板、第二縱板和第三縱板；以及斜撐，
所述第一縱板、所述第二縱板和所述第三縱板按照該順序而在車輛寬度方向上排列，
所述套管在所述第一縱板和所述第二縱板之間穿過，
所述斜撐對所述第二縱板與所述上板交叉而成的第一內角和所述第三縱板與所述下板交叉而成的第二內角進行連結，
所述上板的厚度和所述套管的厚度之比為0.5以上且2.0以下。
2.如權利要求1所述的車身下部結構，其中，
在所述上板中，對所述套管與所述上板進行接合的焊縫之下的厚度即焊縫下厚度厚于離開了所述焊縫的部位的厚度，
所述焊縫下厚度和所述套管的厚度之比為0.5以上且2.0以下。
3.如權利要求1或2所述的車身下部結構，其中，
所述電源被所述能量吸收構件支承。
4.如權利要求1或2所述的車身下部結構，其中，
所述下邊梁和所述能量吸收構件利用穿過所述套管的螺栓而被共同結合。
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