[發(fā)明專利]冷暖分體式司機室增壓空調系統(tǒng)及控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110275823.5 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN112976997A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 荊寶峰;姚錫濤;陳宇 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工礦業(yè)機械有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 陳帥 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷暖 體式 司機 增壓 空調 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種冷暖分體式司機室增壓空調系統(tǒng),該系統(tǒng)用于通過在相互獨立的司機室制冷空調系統(tǒng)和制暖空調系統(tǒng)的新風風道中分別增加增壓過濾器和電動風門來維持司機室正壓狀態(tài);所述制冷空調系統(tǒng)由制冷控制面板控制,制熱空調系統(tǒng)由制熱控制面板控制,增壓過濾器和電動風門由控制器控制;所述控制器通過線束分別和制冷控制面板、制熱控制面板、增壓過濾器、電動風門相連接;所述控制器內部含有控制邏輯;控制器依據監(jiān)測到的制冷控制面板31和制熱控制面板41的開啟狀態(tài),控制增壓過濾器和電動風門的開啟或關閉。
技術領域
本發(fā)明涉及大型液壓挖掘機空調系統(tǒng)技術領域,具體是冷暖分體式空調的司機室增壓系統(tǒng)。
背景技術
整機重量大于等于200t的大型液壓挖掘機通常使用在大型礦山采礦作業(yè)中,并且在那里每天使用20小時左右,工作環(huán)境非常惡劣,高溫、低溫和重灰塵等工況嚴重影響司機室的駕乘舒適性。
普通的礦用機械設備一般采用冷暖一體式空調系統(tǒng),其具有體積小、結構緊湊的優(yōu)點,其空調系統(tǒng)的蒸發(fā)器一般置于司機室內部,避免了能量損失。但是,200t及以上大型挖掘機的司機室空間是普通司機室的三倍左右,如果采用普通的單套工程機械用冷暖一體式空調系統(tǒng)時,其制冷量和制暖量相對較小,不能滿足大型礦用液壓挖掘機司機室的制暖和制冷需求,因此需要并聯三套使用才能滿足要求。
如果把三套冷暖一體式空調蒸發(fā)器布置于司機室內部,其疊加后的蒸發(fā)器體積和相應的風道布置都將嚴重占用有限的司機室內部空間。因此,現有的技術方案是把并聯后的三套空調蒸發(fā)器放置于司機室外部。圖1示意性地示出了現有技術中司機室空調系統(tǒng)方案。但是司機室外部的環(huán)境比較惡劣,存在熱量損失大、灰塵大等缺點,嚴重影響了司機室空調系統(tǒng)的制暖效果和制冷效果。而且,普通的冷暖一體式空調系統(tǒng)只有在開啟外循環(huán)的時候才具有司機室增壓功能,且其增壓效果相對較差。當關閉空調吸新風模式的時候,司機室增壓系統(tǒng)失效,司機室內部進灰嚴重,空氣質量迅速變差。
本發(fā)明的宗旨在克服上述的一個或多個問題和現有技術中的其它問題。
發(fā)明內容
為了解決上述現有技術中存在的問題,本發(fā)明提供了一種冷暖分體式司機室增壓空調系統(tǒng),可為司機室提供新風并增壓。
本發(fā)明采用的技術方案:一種冷暖分體式司機室增壓空調系統(tǒng),應用于大型液壓挖掘機的司機室,包括制冷空調系統(tǒng)和制熱空調系統(tǒng)所述的制冷空調系統(tǒng)通過風道連接冷風電動風門所述的冷風電動風門通過風道連接冷風增壓過濾器;所述的制熱空調系統(tǒng)通過風道連接暖風電動風門,所述的暖風電動風門通過風道連接暖風增壓過濾器;所述的制冷空調系統(tǒng)通過線束連接制冷控制面板,所述的制熱空調系統(tǒng)通過線束連接制熱控制面板;所述的制冷控制面板和制熱控制面板連接控制器,所述的控制器通過線束連接冷風增壓過濾器、冷風電動風門、暖風電動風門和暖風增壓過濾器;所述的制冷空調系統(tǒng)內設有蒸發(fā)器,所述的蒸發(fā)器設置在司機室的內部。
優(yōu)選的,所述的制熱空調系統(tǒng)、暖風電動風門、暖風增壓過濾器通過風道串聯。
優(yōu)選的,所述的制冷空調系統(tǒng)、冷風電動風門、冷風增壓過濾器通過風道串聯。
優(yōu)選的,所述的制熱空調系統(tǒng)和制冷空調系統(tǒng)的風道相互獨立。
優(yōu)選的,所述暖風增壓過濾器和冷風增壓過濾器設置于司機室外部。
一種冷暖分體式司機室增壓空調系統(tǒng)控制方法,包括以下步驟:
S1:控制器采集制冷控制面板和制熱控制面板的開關信號;
S2:當制冷控制面板和制熱控制面板均關閉時,控制器控制冷風增壓過濾器和冷風電動風門開啟,控制暖風增壓過濾器和暖風電動風門關閉;
S3:當制冷控制面板開啟且制熱控制面板關閉時,制冷控制面板控制制冷空調系統(tǒng)開啟,控制器控制冷風增壓過濾器和冷風電動風門開啟,控制器控制暖風增壓過濾器和暖風電動風門關閉;
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