[發明專利]冷暖分體式司機室增壓空調系統及控制方法

在審

• 申請號: 202110275823.5
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN112976997A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 荊寶峰;姚錫濤;陳宇
• 申請（專利權）人: 徐州徐工礦業機械有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳帥

1.一種冷暖分體式司機室增壓空調系統，應用于大型液壓挖掘機的司機室（1），其特征在于：包括制冷空調系統（2）和制熱空調系統（3）所述的制冷空調系統（2）通過風道連接冷風電動風門（2-1）所述的冷風電動風門（2-1）通過風道連接冷風增壓過濾器（2-2）；所述的制熱空調系統（3）通過風道連接暖風電動風門（3-1），所述的暖風電動風門（3-1）通過風道連接暖風增壓過濾器（3-2）；所述的制冷空調系統（2）通過線束連接制冷控制面板（2-3），所述的制熱空調系統（3）通過線束連接制熱控制面板（3-3）；所述的制冷控制面板（2-3）和制熱控制面板（3-3）連接控制器（4），所述的控制器（4）通過線束連接冷風增壓過濾器（2-2）、冷風電動風門（2-1）、暖風電動風門（3-1）和暖風增壓過濾器（3-2）；所述的制冷空調系統（2）內設有蒸發器（2-4），所述的蒸發器（2-4）設置在司機室（1）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種冷暖分體式司機室增壓空調系統，其特征在于：所述的制熱空調系統（3）、暖風電動風門（3-1）、暖風增壓過濾器（3-2）通過風道串聯。

3.根據權利要求1所述的一種冷暖分體式司機室增壓空調系統，其特征在于：所述的制冷空調系統（2）、冷風電動風門（2-1）、冷風增壓過濾器（2-2）通過風道串聯。

4.根據權利要求1所述的一種冷暖分體式司機室增壓空調系統，其特征在于：所述的制熱空調系統（3）和制冷空調系統（2）的風道相互獨立。

5.根據權利要求1所述的一種冷暖分體式司機室增壓空調系統，其特征在于：所述暖風增壓過濾器（3-2）和冷風增壓過濾器（2-2）設置于司機室外部。

6.一種冷暖分體式司機室增壓空調系統控制方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1：控制器（4）采集制冷控制面板（2-3）和制熱控制面板（3-3）的開關信號；

S2：當制冷控制面板（2-3）和制熱控制面板（3-3）均關閉時，控制器（4）控制冷風增壓過濾器（2-2）和冷風電動風門（2-1）開啟，控制暖風增壓過濾器（3-2）和暖風電動風門（3-1）關閉；

S3：當制冷控制面板（2-3）開啟且制熱控制面板（3-3）關閉時，制冷控制面板（2-3）控制制冷空調系統（2）開啟，控制器（4）控制冷風增壓過濾器（2-2）和冷風電動風門（2-1）開啟，控制器（4）控制暖風增壓過濾器（3-2）和暖風電動風門（3-1）關閉；

S4：當制冷控制面板（2-3）關閉且制熱控制面板（3-3）開啟時，制熱控制面板（3-3）控制制熱空調系統（3）開啟，控制器（4）控制冷風增壓過濾器（2-2）和冷風電動風門（2-1）關閉，控制暖風增壓過濾器（3-2）和暖風電動風門（3-1）開啟。