[發明專利]飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置

在審

• 申請號: 202110275127.4
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN113070827A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 冷逢運;袁濤;付喜朝;趙加坤;馮改忠;王盼方;張強;張宇
• 申請（專利權）人: 廣州飛機維修工程有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B64F5/40
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

1.飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，所述滑軌梁(1)為工字型，包括水平設置的頂面梁、底面梁以及豎向設置的支撐梁，頂面梁的中間開設有座椅設備安裝槽(11)，所述座椅設備安裝槽(11)由多個等間距設置的大小相同的圓形槽(111)以及從中間穿過所述圓形槽(111)將所述圓形槽(111)串聯的條形槽(112)組成，其特征在于：所述的修理定位裝置(4)包括基座(43)、手柄(41)、固定定位塊(45)和可調定位塊(44)，所述手柄(41)固定安裝在基座(43)的上表面，所述固定定位塊(45)固定安裝在基座(43)的下表面，所述可調定位塊(44)可調式安裝在基座(43)的下表面，所述可調定位塊(44)能夠沿基座(43)的長度方向移動，所述固定定位塊(45)和可調定位塊(44)結構相同，均為直徑與所述圓形槽(111)的直徑相同的圓柱體，所述固定定位塊(45)和可調定位塊(44)的水平中心線相重合。

2.根據權利要求1所述的飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，其特征在于：所述基座(43)為中心對稱的U形，所述固定定位塊(45)和可調定位塊(44)，的水平中心線均與所述基座(43)的中心線相重合。

3.根據權利要求2所述的飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，其特征在于：所述基座(43)沿長度方向開設有長條形的可調定位塊安裝孔(433)，所述可調定位塊(44)安裝在可調定位塊安裝孔(433)上，并且能夠調節可調定位塊(44)位于可調定位塊安裝孔(433)上的位置。

4.根據權利要求3所述的飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，其特征在于：所述可調定位塊(44)通過螺桿(46)、墊片(47)和鎖緊螺帽(42)安裝在可調定位塊安裝孔(433)上。

5.根據權利要求1至4任一項所述的飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，其特征在于：所述基座(43)具有手柄安裝孔(432)，所述手柄(41)通過螺桿(46)和螺帽(48)固定安裝在基座(43)上。

6.根據權利要求1至4任一項所述的飛機座椅滑軌梁的修理定位裝置，其特征在于：所述基座(43)具有固定定位塊安裝孔(431)，所述固定定位塊(45)通過螺桿(46)和螺帽(48)固定安裝在基座(43)上。