[發明專利]一種馬扎交叉子鉆孔設備

在審

• 申請號: 202110275071.2
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN113084936A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 李遠茍
• 申請（專利權）人: 李遠茍
• 主分類號: B27C3/00
• 分類號: B27C3/00;B27M3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種馬扎交叉子鉆孔設備，其特征是，包括有：

底座（1），底座（1）上中間設置有第一支撐架（2）；

減速電機（3），底座（1）上一側安裝有減速電機（3）；

上下移動鉆孔組件（4），減速電機（3）的輸出軸和底座（1）之間連接有上下移動鉆孔組件（4）；

夾緊組件（5），第一支撐架（2）和底座（1）之間連接有夾緊組件（5）；

左右移動組件（6），上下移動鉆孔組件（4）與夾緊組件（5）之間設置有左右移動組件（6）。

2.按照權利要求1所述的一種馬扎交叉子鉆孔設備，其特征是，上下移動鉆孔組件（4）包括有：

第一支撐桿（41），底座（1）上兩側均連接有第一支撐桿（41），減速電機（3）的輸出軸與一側第一支撐桿（41）轉動式連接；

第一齒輪（49），一側的第一支撐桿（41）上轉動式設置有第一齒輪（49），減速電機（3）的輸出軸一側連接有第一齒輪（49）；

第一傳動組件（42），減速電機（3）的輸出軸與一側第一齒輪（49）傳動軸之間連接有第一傳動組件（42）；

滑軌（43），兩側第一支撐桿（41）之間連接有滑軌（43）；

滑塊（48），滑軌（43）兩側均滑動式連接有滑塊（48）；

齒條（47），兩側滑塊（48）上均連接有齒條（47），兩側的齒條（47）與兩側的第一齒輪（49）相互配合；

第一推板（45），兩側的齒條（47）之間連接有第一推板（45）；

第一導向桿（44），滑軌（43）上對稱連接有第一導向桿（44），兩側第一導向桿（44）與第一推板（45）滑動式連接；

第一彈簧（46），滑軌（43）與第一推板（45）之間對稱連接有第一彈簧（46），第一彈簧（46）套在第一導向桿（44）上；

鉆頭（410），第一推板（45）上均勻分布安裝有鉆頭（410）。

3.按照權利要求2所述的一種馬扎交叉子鉆孔設備，其特征是，夾緊組件（5）包括有：

第二支撐桿（51），底座（1）上連接有第二支撐桿（51）；

第三支撐桿（52），第一支撐架（2）上對稱連接有第三支撐桿（52），兩側的第三支撐桿（52）之間與左右移動組件（6）滑動式連接；

承重板（53），左右移動組件（6）上側連接有承重板（53）；

第二彈簧（54），第二支撐桿（51）與承重板（53）之間連接有第二彈簧（54）；

第二導向桿（55），承重板（53）上兩側均對稱連接有第二導向桿（55）；

第二楔形塊（56），兩側的第二導向桿（55）內側均滑動式連接有第二楔形塊（56），兩側的第二楔形塊（56）均與承重板（53）滑動式連接；

第三彈簧（57），兩側第二楔形塊（56）與承重板（53）兩側之間對稱連接有第三彈簧（57），第三彈簧（57）套在第二導向桿（55）上。

4.按照權利要求3所述的一種馬扎交叉子鉆孔設備，其特征是，左右移動組件（6）包括有：

第一推桿（62），一側第一支撐桿（41）中部連接有第一推桿（62）；

第一楔形塊（63），兩側的第三支撐桿（52）之間滑動式連接有第一楔形塊（63），第一推桿（62）與第一楔形塊（63）相互配合；

第二傳動組件（61），第一推桿（62）的傳動軸與減速電機（3）的輸出軸之間連接有第二傳動組件（61）；

第二推桿（68），第一推桿（62）傳動軸上連接有第二推桿（68）；

第三導向桿（64），第一支撐架（2）上連接有第三導向桿（64）；

推塊（65），第三導向桿（64）上滑動式連接有推塊（65）；

第四彈簧（66），推塊（65）與第一支撐架（2）之間連接有第四彈簧（66），第四彈簧（66）套在第三導向桿（64）上；

第一連桿（67），推塊（65）上連接有第一連桿（67），第二推桿（68）與第一連桿（67）相互配合。