[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110272713.3
• 申請(qǐng)日: 2021-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112943006A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘鳳剛;周卜軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京長(zhǎng)安汽車工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E05B83/24
• 分類號(hào): E05B83/24;E05B85/00;E05B79/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 何杰

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成和設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成前側(cè)的開(kāi)啟機(jī)構(gòu)總成；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖總成包括第一連接座、通過(guò)鉸接軸線沿前后方向延伸的鉸接結(jié)構(gòu)鉸接在所述第一連接座上的鎖鉤以及設(shè)置在所述鎖鉤上的勾形部，所述鎖鉤能夠繞所述鉸接軸線沿第一方向或與所述第一方向相反的第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述勾形部朝所述第一方向設(shè)置；

所述開(kāi)啟機(jī)構(gòu)總成包括第二連接座以及以能夠沿前后方向滑動(dòng)的方式連接在所述第二連接座上的滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件上設(shè)置有向后延伸的推動(dòng)件，所述推動(dòng)件的后端部設(shè)置有用于在所述滑動(dòng)件向后滑動(dòng)的時(shí)候推著所述鎖鉤沿所述第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)的斜面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鉸接結(jié)構(gòu)包括連接在所述第一連接座上的鉚釘以及設(shè)置在所述鎖鉤上的鉚接孔，所述鉚接孔與所述鉚釘配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖鉤和所述第一連接座之間設(shè)置有使所述鎖鉤具有沿所述第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)的扭簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一連接座上設(shè)置有限位塊，所述鎖鉤上設(shè)置有與所述限位塊滑動(dòng)配合的弧線形限位孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推動(dòng)件呈板狀，所述推動(dòng)件的后邊緣從后至前朝所述第二方向傾斜。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：從前往后看，所述第一方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍龅诙较驗(yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍龉葱尾吭O(shè)置在所述鎖鉤的上端部，所述鎖鉤的下端部設(shè)置有用于與所述斜面接觸的解鎖部，所述解鎖部位于所述鉸接結(jié)構(gòu)的下側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)件上設(shè)置有汽車的徽標(biāo)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一連接座固定連接在汽車的水箱上橫梁上，所述第二連接座固定連接在汽車的前格柵上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)件和所述第二連接座之間設(shè)置有使所述滑動(dòng)件具有向前滑動(dòng)的趨勢(shì)的彈簧。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二連接座呈筒狀，所述滑動(dòng)件與所述第二連接座的內(nèi)腔滑動(dòng)配合，所述第二連接座的內(nèi)壁上設(shè)有沿前后方向延伸的滑槽，所述滑動(dòng)件上設(shè)置有與所述滑槽滑動(dòng)配合的滑動(dòng)凸起，所述第二連接座的前端設(shè)有用于防止所述滑動(dòng)件向前脫離所述第二連接座的限位凸起，所述滑動(dòng)件上設(shè)有用于與所述限位凸起相嵌合的限位槽，所述第二連接座的后端固定連接有后蓋，所述彈簧設(shè)置在所述后蓋和所述滑動(dòng)件之間，所述后蓋上設(shè)有供所述推動(dòng)件向后伸出的過(guò)孔。