[發(fā)明專利]750kW定槳距風(fēng)機(jī)改造為變漿距風(fēng)機(jī)的改造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110271501.3 | 申請日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN112855453B | 公開(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 安佰慧;郭峰;楊冬玉;趙勝利;張博;張群;于成海;楊維湘;林晶雨;張偉;韓雪松;鄭偉;李洪躍;張寶 | 申請(專利權(quán))人: | 中國三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司東北分公司;中國三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號: | F03D13/10 | 分類號: | F03D13/10;F03D1/06;F03D17/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 150010 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 750 kw 定槳距 風(fēng)機(jī) 改造 變漿距 方法 | ||
1.一種750kW定槳距風(fēng)機(jī)改造為變槳距風(fēng)機(jī)的改造方法,其特征在于包括如下步驟:
S1:完成改造前的準(zhǔn)備工作;
S2:原750KW機(jī)組整機(jī)拆除吊裝:依次拆除葉輪、上段塔架和下段塔架;
S2.1:拆除葉輪:
S2.1.1:進(jìn)行吊裝前準(zhǔn)備工作;
S2.1.2:機(jī)組停機(jī)后人員上風(fēng)機(jī),首先將機(jī)艙維護(hù)旋鈕旋至維護(hù)位置,利用偏航系統(tǒng)讓葉輪正對吊車,葉輪的一個葉片垂直向上設(shè)置,確保葉尖回路無壓力,拆下主軸護(hù)罩;
S2.1.3:拆掉葉輪輪轂與主軸的上半圈能拆掉的螺栓,用扳手將葉輪主軸連接螺栓逆時針旋松,用電動扳手將上半圈的螺栓取出;
S2.1.4:用吊車將風(fēng)繩分別綁在下側(cè)兩個葉片靠近葉尖位置;
S2.1.5:通過操作高速閘旋轉(zhuǎn)葉輪180°,此時葉輪呈“Y”型,對葉輪和主軸的連接螺栓進(jìn)行標(biāo)記,標(biāo)記的連接螺栓數(shù)量不少于13個,利用扳手拆卸未標(biāo)記的連接螺栓;隨后旋轉(zhuǎn)葉輪對其余未做標(biāo)記的螺栓用扳手全部拆掉;
S2.1.6:拆卸完未標(biāo)記的螺栓后,旋轉(zhuǎn)葉輪到最初的“Y”字型,使剩余螺栓全部在可拆卸范圍內(nèi);主吊車掛兩根吊帶對葉輪掛吊帶;吊帶掛在葉片根部,找好吊點(diǎn),調(diào)整吊帶使其不能扭曲;
S2.1.7:吊帶掛好后,進(jìn)入葉輪拆卸掉葉尖油管、四通和直通,并做好漏油防塵處理;
S2.1.8:拆卸剩余輪轂連接螺栓,同時讓吊車逐漸加負(fù)荷,在剩余3顆螺栓時讓吊車加滿負(fù)荷;如果拆卸螺栓感覺吃力,就讓吊車加負(fù)荷或減負(fù)荷;將全部螺栓拆下,移出葉輪;拆下的舊螺栓如果需要繼續(xù)使用,做好防塵處理;
S2.1.9:當(dāng)垂直于地面的葉片葉尖距地面1±0.2米時,工作人員利用25t吊車的副鉤將葉片護(hù)具及5t?吊帶掛到吊鉤上,護(hù)具在葉片吊點(diǎn)上,輔助吊車配合主吊車將葉輪由垂直方向變?yōu)樗椒较?,將葉輪放置在預(yù)先墊好枕木的地方,防止葉尖接觸地面,做好葉片的保護(hù)措施;
S2.1.10:在確保機(jī)組主控開關(guān)已完全斷電的情況下,拆除機(jī)艙內(nèi)發(fā)電機(jī)的各類電纜,并將電纜按照用途、相序分別放置在基礎(chǔ)環(huán)外部水泥地面上并妥善保存,以便后續(xù)的恢復(fù)工作;
S2.1.11:檢查機(jī)組上是否已安裝4個專用吊具,如未安裝,則需要將吊具以及固定所需標(biāo)準(zhǔn)件提升至機(jī)艙進(jìn)行安裝;
S2.1.12:將機(jī)艙專用鋼絲繩安裝在機(jī)艙的四個吊點(diǎn)上,掛上吊鉤;準(zhǔn)備工作完成后,人員離開機(jī)艙;在吊裝或裝卸機(jī)艙時兩根鋼絲繩用于兩個前吊點(diǎn),兩根鋼絲繩用于兩個后吊點(diǎn),并需在后兩根鋼絲繩與高速閘接觸處墊柔性護(hù)墊,以防碰掉高速閘的漆;
S2.1.13:在機(jī)艙主軸吊點(diǎn)及發(fā)電機(jī)后部吊環(huán)處分別固定兩個風(fēng)繩,防止風(fēng)大引起機(jī)艙的擺動;
S2.1.14:使用扳手拆除機(jī)艙與塔架連接螺栓,拆卸的螺栓、墊圈以及所使用的工具在拆卸完成后全部統(tǒng)一放置在機(jī)艙內(nèi);
S2.1.15:除指揮人員外,其他人下機(jī),指揮人員應(yīng)處于上平臺位置,做好與吊車司機(jī)的溝通工作,準(zhǔn)備起吊機(jī)艙;
S2.1.16:起吊機(jī)艙,操作人員根據(jù)指揮拉緊風(fēng)繩,并將其放置在750KW機(jī)組機(jī)艙臺車支架上,使用螺栓連接機(jī)艙與臺車支架;
S2.2:上段塔架的拆卸:
S2.2.1:在塔架上段上法蘭對角安裝2個“塔架主吊具”
S2.2.2:主吊掛鋼絲繩并連接塔架主吊具,保持鋼絲繩處于受力狀態(tài);
S2.2.3:當(dāng)對角線還有6-8顆螺栓時,主吊加載,加載情況根據(jù)風(fēng)速確定,防止上段塔架傾覆;
S2.2.4:拆除最后6-8顆上下段塔架連接螺栓;主吊加載提升上段塔架,平穩(wěn)吊裝上段塔架;
S2.2.5:當(dāng)上段塔架距離地面1±0.2米時,安裝塔架輔助吊具;
S2.2.6:使用25T輔助吊車掛鋼絲繩固定輔助吊具后,將上段塔架調(diào)整至水平方向,兩臺吊車配合將上段塔架放置于塔架固定支架上;
S2.2.7:拆卸塔架主、輔吊具;
S2.3:下段塔架的拆卸:
下段塔架吊裝順序與上段塔架順序相同;吊裝下段塔架時,需要提高下段塔架提升一定距離,超出電控柜高度后進(jìn)行水平移動后,再固定塔架輔助吊具;
S3:電控柜吊裝:電控柜吊裝前,拆除750KW內(nèi)節(jié)點(diǎn)機(jī)上尾纖,并使用法蘭進(jìn)行短接,并檢查機(jī)組通訊回路是否正常,在確保通訊鏈路通訊正常的情況下,再可拆除電控柜;
S4:進(jìn)行塔底平臺和電控柜的安裝;
S5:進(jìn)行散熱器的安裝;
S6:進(jìn)行下段塔架安裝;
S7:進(jìn)行上段塔架安裝;
S8:進(jìn)行機(jī)艙安裝;
S9:進(jìn)行葉輪的組對和安裝;
S9.1:做好安裝的準(zhǔn)備工作,所述的準(zhǔn)備工作包括去除輪轂防雨布,完成螺栓孔檢查、漆面的檢查;
S9.2:將變槳盤由0°位置變槳到-90°位置,用于葉片-90°組裝;
S9.3:緩慢旋轉(zhuǎn)變槳盤到-90°位置;
S9.4:安裝葉片螺桿,并檢查葉片螺桿露出長度;在葉片螺桿涂抹潤滑膏;清理葉片法蘭螺紋孔及清潔所有葉片外觀;確定首只葉片的組裝朝向;
S9.5:采用兩臺吊車起吊葉片,起吊一只葉片;
S9.6:拆卸葉片運(yùn)輸支撐;安裝剩余葉片雙頭螺柱;再安裝纜風(fēng)繩;
S9.7:起吊葉片,葉根接近變槳軸承時,若葉片的0刻度線與變槳軸承表面畫的0刻度線錯孔、對齊困難時,可通過安裝在變槳驅(qū)動與變槳盤之間的手拉葫蘆調(diào)節(jié)使變槳盤左右旋轉(zhuǎn)以便組裝葉片;調(diào)整葉片,使葉片后緣上刻度板0刻線與變槳軸承外圈的0刻線對齊,再對接葉片;將葉片螺栓穿過變槳軸承的螺栓孔;拆除葉片根部導(dǎo)向繩;安裝墊片和螺母,并緊固螺栓;
S9.8:拆卸葉片吊具和纜風(fēng)繩;
S9.9:其它兩只葉片準(zhǔn)備工作重復(fù)以上操作步驟;
S9.10:進(jìn)行密封總成密封;
S9.11:在地面對葉片進(jìn)行變槳,將兩手拉葫蘆均拉緊到繃緊狀態(tài),調(diào)節(jié)滑板位置,拆卸葉片鎖定銷,手動變槳并安裝葉片鎖定銷;
S9.11:安裝齒形帶,調(diào)整齒形帶的頻率到規(guī)定值,補(bǔ)打力矩完畢后,拆卸吊具;對最后一只葉片進(jìn)行上述操作;
S9.12:進(jìn)行導(dǎo)流罩前端蓋安裝,起吊并導(dǎo)流罩前端蓋;進(jìn)行葉輪吊裝,安裝鎖定葉片葉輪主吊吊具;安裝葉輪輔助吊吊具;安裝纜風(fēng)繩和葉尖護(hù)帶;拆卸葉輪支撐,涂抹固體潤滑膏;依次進(jìn)行葉輪提升-葉輪安裝-拆卸葉輪吊具-拆卸葉尖護(hù)帶;
S9.13:進(jìn)行葉片葉輪內(nèi)變槳,拆除葉片鎖定銷,葉片由-90°變槳為+90°;
S9.14:葉輪吊裝完成24小時內(nèi)松開葉輪;
S10:進(jìn)行電氣安裝和接線;
S11:完成風(fēng)機(jī)調(diào)試。
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