[發明專利]一種消防車

在審

• 申請號: 202110268980.3
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN112870598A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 燕家昊
• 申請（專利權）人: 燕家昊
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/03
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李楊宇

本發明公開了一種消防車，包括車體，車體內設置有水箱，水箱連通有水管，水管另一端連通有噴射管，水管上連通有水泵，水管一側設置有氣管，氣管上連通有泵體，氣管一端與噴射管連通，水管和氣管之間通過設置有間隔組件，間隔組件包括第二關閉板，氣管上開設有與第二關閉板滑動連接的第二滑孔，水管上設置有與第二滑孔相向設置的第二滑孔，第二滑孔滑動連接有第二關閉板，第二關閉板與第一關閉板之間通過連接板連接，連接板上開設有環形槽，環形槽內滑動連接有第三滑塊，連接板上方設置有第一電機，第一電機通連接有與第三滑塊連接的第一連接桿。本發明便于消防員不用控制就可以對含有電的物體的著火進行安全的滅火處理了。

技術領域

本發明涉及消防技術領域，尤其涉及一種消防車。

背景技術

消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛。消防車可以運送消防員抵達災害現場，并為其執行救災任務提供多種工具。

現有生活中有些含有電的物體著火了后，類似高壓電線等的含有電的物體，為了避免關掉電而影響到人們的生活用電，就會對含有電的物體進行不關閉電的操作，對于這樣含有電的物體的滅火，坐著消防車來到事發地點的消防員就不能直接用水直接噴射，直接噴射會導致電通過噴射的水導通到人體上，對消防員的身體造成損害，這樣的滅火消防員會操作噴水管間隔性對火進行噴射操作，但是這樣的操作對消防員的要求比較高，現有沒有直接間歇型的噴水的消防車。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提出一種消防車，以致力于解決背景技術中的全部問題或者之一。

基于上述目的，本發明提供了一種消防車，包括車體，所述車體內設置有水箱，所述水箱連通有水管，所述水管另一端連通有噴射管，所述水管上連通有水泵，所述水管一側設置有氣管，所述氣管上連通有泵體，所述氣管一端與所述噴射管連通，所述水管和所述氣管之間通過設置有間隔組件，所述間隔組件包括第二關閉板，所述氣管上開設有與所述第二關閉板滑動連接的第二滑孔，所述水管上設置有與所述第二滑孔相向設置的第一滑孔，所述第一滑孔滑動連接有第一關閉板，所述第一關閉板與所述第一關閉板之間通過連接板連接，所述連接板上開設有環形槽，所述環形槽包括兩個相互平行設置的條形槽，所述條形槽與所述第一關閉板垂直設置，所述第二關閉板與所述第一關閉板相互平行設置，所述條形槽的兩端均設置有弧形槽，兩個所述條形槽的上端和下端均通過兩個所述弧形槽連通，所述環形槽內滑動連接有第三滑塊，所述連接板上方設置有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有第一轉軸，所述第一轉軸的側壁上連接有第一連接桿，所述第一連接桿的另一端連接所述第三滑塊，所述第一轉軸的軸線穿過兩個所述弧形槽的圓心。

可選的，所述第一滑孔和所述第二滑孔處均設置有密封墊片。

可選的，所述車體上設置有支撐板，所述支撐板上設置有驅動伸縮架，所述驅動伸縮架的端部設置有固定板，所述固定板上設置有夾持件，所述夾持件用于夾持噴射管的噴射口。

可選的，所述夾持件包括第二電機，所述第二電機的輸出端通過第一螺紋桿連接有第二螺紋桿，所述第一螺紋桿和所述第二螺紋桿的螺紋方向相反設置，所述第一螺紋桿和所述第二螺紋桿上分別設置有第一螺紋套塊和第二螺紋套塊，所述第一螺紋套塊和第二螺紋套塊上均設置有夾持板。

可選的，所述夾持件包括第一電動伸縮推桿和第二電動伸縮推桿，所述第一電動伸縮推桿的伸縮端和所述第二電動伸縮推桿的伸縮端相向設置，所述第一電動伸縮推桿的伸縮端和所述第二電動伸縮推桿的伸縮端均連接有夾持板。