[發明專利]一種消防車

在審

• 申請號: 202110268980.3
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN112870598A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 燕家昊
• 申請（專利權）人: 燕家昊
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/03
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李楊宇

1.一種消防車，其特征在于，包括車體(1)，所述車體(1)內設置有水箱(2)，所述水箱(2)連通有水管(4)，所述水管(4)另一端連通有噴射管(21)，所述水管(4)上連通有水泵(3)，所述水管(4)一側設置有氣管(5)，所述氣管(5)上連通有泵體(6)，所述氣管(5)一端與所述噴射管(21)連通，所述水管(4)和所述氣管(5)之間通過設置有間隔組件，所述間隔組件包括第二關閉板(8)，所述氣管(5)上開設有與所述第二關閉板(8)滑動連接的第二滑孔(13)，所述水管(4)上設置有與所述第二滑孔(13)相向設置的第一滑孔(12)，所述第一滑孔(12)滑動連接有第一關閉板(7)，所述第一關閉板(7)與所述第一關閉板(7)之間通過連接板(16)連接，所述連接板(16)上開設有環形槽(19)，所述環形槽(19)包括兩個相互平行設置的條形槽(18)，所述條形槽(18)與所述第一關閉板(7)垂直設置，所述第二關閉板(8)與所述第一關閉板(7)相互平行設置，所述條形槽(18)的兩端均設置有弧形槽(17)，兩個所述條形槽(18)的上端和下端均通過兩個所述弧形槽(17)連通，所述環形槽(19)內滑動連接有第三滑塊(20)，所述連接板(16)上方設置有第一電機(9)，所述第一電機(9)的輸出端連接有第一轉軸(10)，所述第一轉軸(10)的側壁上連接有第一連接桿(11)，所述第一連接桿(11)的另一端連接所述第三滑塊(20)，所述第一轉軸(10)的軸線穿過兩個所述弧形槽(17)的圓心。

2.根據權利要求1所述的一種消防車，其特征在于，所述第一滑孔(12)和所述第二滑孔(13)處均設置有密封墊片。

3.根據權利要求1所述的一種消防車，其特征在于，所述車體(1)上設置有支撐板，所述支撐板上設置有驅動伸縮架，所述驅動伸縮架的端部設置有固定板，所述固定板上設置有夾持件，所述夾持件用于夾持噴射管(21)的噴射口。

4.根據權利要求3所述的一種消防車，其特征在于，所述夾持件包括第二電機，所述第二電機的輸出端通過第一螺紋桿連接有第二螺紋桿，所述第一螺紋桿和所述第二螺紋桿的螺紋方向相反設置，所述第一螺紋桿和所述第二螺紋桿上分別設置有第一螺紋套塊和第二螺紋套塊，所述第一螺紋套塊和第二螺紋套塊上均設置有夾持板。

5.根據權利要求3所述的一種消防車，其特征在于，所述夾持件包括第一電動伸縮推桿和第二電動伸縮推桿，所述第一電動伸縮推桿的伸縮端和所述第二電動伸縮推桿的伸縮端相向設置，所述第一電動伸縮推桿的伸縮端和所述第二電動伸縮推桿的伸縮端均連接有夾持板。