[發(fā)明專利]一種民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110268940.9
• 申請(qǐng)日: 2021-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112884447A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宇涵;劉洋;李怡凡;杜雨弦;陳肇欣;彭文韜;王東華;王燁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)民用航空總局第二研究所
• 主分類號(hào): G06Q10/10
• 分類號(hào): G06Q10/10;G06Q50/30
• 代理公司: 北京智燃律師事務(wù)所 11864
• 代理人: 胡彪

本發(fā)明提供一種民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同方法，包括以下步驟：獲取待處理事件的事件信息；根據(jù)事件信息，確定待處理事件對(duì)應(yīng)的事件類型和實(shí)際處置流程；實(shí)際處置流程用于指示用于處理待處理事件的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)針對(duì)待處理事件的處理任務(wù)；根據(jù)事件類型，確定不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息協(xié)同邏輯；根據(jù)信息協(xié)同邏輯和實(shí)際處置流程，生成自動(dòng)處置流程。該方法能夠自動(dòng)生成自動(dòng)處置流程，使得民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同系統(tǒng)對(duì)接的多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及其對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)部門能夠根據(jù)自動(dòng)處置流程對(duì)待處理事件進(jìn)行響應(yīng)和處理。解決民航機(jī)場(chǎng)內(nèi)因?yàn)闃I(yè)務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)部門數(shù)量較多而存在的協(xié)調(diào)工作效率較低的問(wèn)題，增加了各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)部門對(duì)待處理事件的處理效率和流暢度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及民航事件處理領(lǐng)域，尤其涉及一種民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

民航機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行管控是指機(jī)場(chǎng)以安全為基礎(chǔ)的情況下，提高機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行效率的管理方式及手段。民航機(jī)場(chǎng)自治化運(yùn)行管控是指民航機(jī)場(chǎng)根據(jù)相關(guān)政策及自身發(fā)展趨勢(shì)，為了實(shí)現(xiàn)民航機(jī)場(chǎng)高效運(yùn)行，需要將日常運(yùn)行流程中的部分人工參與工作交由機(jī)器實(shí)現(xiàn)智能化處理，以擺脫人工所導(dǎo)致的低效能、主觀性錯(cuò)誤等對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響的問(wèn)題。在民航機(jī)場(chǎng)各職能部門，都有處理相應(yīng)事務(wù)的功能性系統(tǒng)。但是由于民航機(jī)場(chǎng)的職能部門較多，相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)也較多，而大量的民航事件都會(huì)同時(shí)需要多個(gè)職能部門和應(yīng)用系統(tǒng)的配合工作才能順利解決，這就導(dǎo)致了在不同的應(yīng)用系統(tǒng)之間的事件處理邏輯需要完善的問(wèn)題急需解決。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同方法及系統(tǒng)，至少部分解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面，提供一種民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同方法，應(yīng)用于民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同系統(tǒng)，所述民航機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)協(xié)同系統(tǒng)對(duì)接有多個(gè)互異的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；

包括以下步驟：

獲取待處理事件的事件信息；

根據(jù)所述事件信息，確定所述待處理事件對(duì)應(yīng)的事件類型和實(shí)際處置流程；所述實(shí)際處置流程用于指示用于處理所述待處理事件的所述業(yè)務(wù)系統(tǒng)，以及所述業(yè)務(wù)系統(tǒng)針對(duì)所述待處理事件的處理任務(wù)。

根據(jù)所述事件類型，確定不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息協(xié)同邏輯；

根據(jù)所述信息協(xié)同邏輯和所述實(shí)際處置流程，生成所述自動(dòng)處置流程。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述協(xié)同邏輯至少包括以下之一：

抽取數(shù)據(jù)邏輯、傳輸數(shù)據(jù)邏輯、交換數(shù)據(jù)邏輯、處理數(shù)據(jù)邏輯、產(chǎn)生數(shù)據(jù)邏輯、數(shù)據(jù)傳輸接口。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述方法還包括：

獲取實(shí)際處置部門；

所述根據(jù)所述事件類型，確定不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息協(xié)同邏輯，包括：

根據(jù)所述實(shí)際處置部門、所述事件類型和所述實(shí)際處置流程，確定不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息協(xié)同邏輯。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述根據(jù)所述實(shí)際處置部門、所述事件類型和所述實(shí)際處置流程，確定不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的信息協(xié)同邏輯，包括：

根據(jù)所述事件類型，確定信息協(xié)同框架；

根據(jù)所述實(shí)際處置流程和所述實(shí)際處置部門，確定信息協(xié)同種類；

根據(jù)所述實(shí)際處置部門、所述信息協(xié)同種類和所述信息協(xié)同框架生成所述信息協(xié)同邏輯。

在本公開(kāi)的一種示例性實(shí)施例中，所述根據(jù)所述信息協(xié)同種類和所述信息協(xié)同框架生成所述信息協(xié)同邏輯，包括：

根據(jù)所述實(shí)際處置部門對(duì)所述信息協(xié)同框架進(jìn)行修改；

將所述信息協(xié)同種類和所述信息協(xié)同框架結(jié)合，得到所述信息協(xié)同邏輯。