[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)向架枕簧智能拆裝裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110268694.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112846730A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵緒勇;唐曉文;王昌華;戴繼霞;耿立堅(jiān);劉國慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南火車頭智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/04 | 分類號(hào): | B23P19/04;B23P19/00 |
| 代理公司: | 山東國誠精信專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 林劍 |
| 地址: | 250000 山東省濟(jì)南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)向架 智能 拆裝 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)向架枕簧智能拆裝裝置,包括枕簧輸送線、轉(zhuǎn)向架輸送線、斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人、枕簧拆裝機(jī)器人、升降裝置、機(jī)器人安裝框架、轉(zhuǎn)向架和枕簧,所述枕簧輸送線的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向架輸送線,所述枕簧輸送線的兩側(cè)固定有機(jī)器人安裝框架,所述機(jī)器人安裝框架的另一側(cè)位于枕簧輸送線和轉(zhuǎn)向架輸送線之間,所述機(jī)器人安裝框架的頂部靠近轉(zhuǎn)向架輸送線的一側(cè)對(duì)稱固定有斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人和枕簧拆裝機(jī)器人,所述斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人和枕簧拆裝機(jī)器人均通過固定座固定在機(jī)器人安裝框架的頂部?jī)?nèi)側(cè)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)枕簧拆裝過程的自動(dòng)化,提高檢修效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工人安全保障,減少人力成本,推進(jìn)轉(zhuǎn)向架檢修生產(chǎn)自動(dòng)化。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向架枕簧拆裝裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種轉(zhuǎn)向架枕簧智能拆裝裝置。
背景技術(shù)
鐵路貨車以貨物為主要運(yùn)輸對(duì)象,按用途可分為通用貨車和專用貨車。通用貨車是指適用于運(yùn)輸多種貨物的車輛,如敞車、棚車、平車等。專用貨車是指運(yùn)輸某一種貨物的車輛,如煤車、集裝箱車、散裝水泥車等,轉(zhuǎn)向架是軌道車輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一,轉(zhuǎn)向架的各種參數(shù)也直接決定了車輛的穩(wěn)定性和車輛的乘坐舒適性。
經(jīng)過大量檢索得知:中國發(fā)明專利:申請(qǐng)?zhí)枴綜N202010213313.0】,公開號(hào)【CN111283698A】,本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)向架枕簧、斜楔分解檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng),包括用于分解轉(zhuǎn)向架的分解裝置,還包括機(jī)械手,還包括安裝在機(jī)械手動(dòng)作端上的檢測(cè)機(jī)具,所述機(jī)械手用于調(diào)整檢測(cè)機(jī)具在空間中的位置,所述檢測(cè)機(jī)具包括機(jī)具架,所述機(jī)具架上還安裝有測(cè)距傳感器及相機(jī),所述相機(jī)用于獲取枕簧、斜楔的圖像信息,所述測(cè)距傳感器用于檢測(cè)枕簧的高度。采用本機(jī)器人系統(tǒng),可在貨車轉(zhuǎn)向架搖枕枕簧和減振裝置的自動(dòng)化取卸技術(shù)與裝備研制中,提供可實(shí)現(xiàn)斜楔、枕簧檢測(cè)的中繼工位,便于推進(jìn)轉(zhuǎn)向架檢修生產(chǎn)的自動(dòng)化。
鐵路貨車轉(zhuǎn)向架枕簧拆裝完全依靠人工作業(yè),沒有專用拆裝裝備,存在以下問題:工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全風(fēng)險(xiǎn)大,存在枕簧掉落砸傷的風(fēng)險(xiǎn),這些問題制約了檢修生產(chǎn)過程的自動(dòng)化,迫切需要研制專用自動(dòng)裝備替代人工作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種轉(zhuǎn)向架枕簧智能拆裝裝置,具備實(shí)現(xiàn)枕簧拆裝過程的自動(dòng)化,提高檢修效率,規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)和取代人工作業(yè)的優(yōu)點(diǎn),解決了工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全風(fēng)險(xiǎn)大,存在枕簧掉落砸傷的風(fēng)險(xiǎn),以及工作效率低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)向架枕簧智能拆裝裝置,包括枕簧輸送線、轉(zhuǎn)向架輸送線、斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人、枕簧拆裝機(jī)器人、升降裝置、機(jī)器人安裝框架、轉(zhuǎn)向架和枕簧,所述枕簧輸送線的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向架輸送線,所述枕簧輸送線的兩側(cè)固定有機(jī)器人安裝框架,所述機(jī)器人安裝框架的另一側(cè)位于枕簧輸送線和轉(zhuǎn)向架輸送線之間,所述機(jī)器人安裝框架的頂部靠近轉(zhuǎn)向架輸送線的一側(cè)對(duì)稱固定有斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人和枕簧拆裝機(jī)器人,所述斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人和枕簧拆裝機(jī)器人均通過固定座固定在機(jī)器人安裝框架的頂部?jī)?nèi)側(cè),所述轉(zhuǎn)向架輸送線的底部中心軸線上位于斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人和枕簧拆裝機(jī)器人之間的位置設(shè)有升降裝置,所述轉(zhuǎn)向架輸送線的底部對(duì)稱設(shè)有兩排搖枕,所述轉(zhuǎn)向架輸送線的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)Z軸,所述Z軸的上端固定有轉(zhuǎn)向架,所述轉(zhuǎn)向架的兩端對(duì)稱固定有兩個(gè)側(cè)架。
優(yōu)選的,所述枕簧輸送線與轉(zhuǎn)向架輸送線相互平行,所述枕簧輸送線上均勻排列有三排枕簧。
優(yōu)選的,所述斜楔拆裝和中轉(zhuǎn)機(jī)器人的下方設(shè)有機(jī)械手臂A,所述機(jī)械手臂A的前端連接有機(jī)械手A。
優(yōu)選的,所述枕簧拆裝機(jī)器人的下方設(shè)有機(jī)械手臂B,所述機(jī)械手臂B的前端固定有枕簧拆裝機(jī)械手,所述機(jī)械手A和枕簧拆裝機(jī)械手位于枕簧的上方。
優(yōu)選的,所述升降裝置的上端設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿的上端固定有升降板。
優(yōu)選的,所述側(cè)架的安裝方向與轉(zhuǎn)向架輸送線的兩側(cè)軌道方向相同。
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