[發明專利]一種車用空調空氣室和具有其的車輛

有效

• 申請號: 202110268414.2
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN112937247B
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 劉艷;邴建;于海波;王東芳
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/34
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 胡影;李紅標

1.一種裝甲車的空調空氣室，其特征在于，包括：

前風窗板，所述前風窗板上設有與空調連通的第一進風口；

本體，所述本體蓋設在所述前風窗板上且與所述前風窗板相連，所述本體內限定有與所述第一進風口連通的腔室，所述本體的一端限定出與所述腔室連通的第二進風口，另一端限定出與所述腔室連通的排水口；

第一連接板，所述第一連接板形成為傾斜設置且一端與所述前風窗板相連的矩形板；

第二連接板，所述第二連接板形成為與所述第一連接板相對設置的矩形板，所述第二連接板的一端與所述前風窗板相連，另一端與所述第一連接板的另一端相連；

兩個第三連接板，兩個所述第三連接板分別形成為三角形板，所述第三連接板的三個邊分別與所述前風窗板、所述第一連接板和所述第二連接板相連以限定出所述腔室，一個所述第三連接板與所述第二連接板相連的邊沿分別設有第一缺口以形成所述第二進風口，另一個所述第三連接板與所述第二連接板相連的邊沿分別設有第二缺口以形成所述排水口；

所述第二連接板為防彈鋼板。

2.根據權利要求1所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第一連接板與兩個所述第三連接板為一體成型件。

3.根據權利要求2所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第二連接板與所述第一連接板和所述第三連接板分別焊接連接。

4.根據權利要求2所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第一連接板、所述第二連接板和所述第三連接板分別與所述前風窗板焊接相連。

5.根據權利要求2所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第二進風口的尺寸大于所述第一進風口的尺寸。

6.根據權利要求2所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第二進風口的尺寸大于所述排水口的尺寸。

7.根據權利要求2所述的裝甲車的空調空氣室，其特征在于，所述第二連接板與水平面之間的夾角為4°～6°。

8.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-7中任一項所述的裝甲車的空調空氣室。