[發明專利]一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板

在審

• 申請號: 202110267965.7
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN113027525A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 吳江;黃德剛;嚴從林;張飛;楊大勝;史學軍;武兆弛;陳勤
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局集團第五工程有限公司;中鐵上海工程局集團有限公司
• 主分類號: E21F17/00
• 分類號: E21F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，包括

支撐機構（10），所述支撐機構（10）包括槽鋼（110）、頂緊組件（120）、第一伸縮組件（130）、第一螺栓（140）和限位板（150），所述槽鋼（110）設置為兩個對稱分布，所述頂緊組件（120）連接于所述槽鋼（110）兩端，所述第一伸縮組件（130）通過所述第一螺栓（140）與所述頂緊組件（120）連接，所述第一伸縮組件（130）能夠于所述頂緊組件（120）上滑動，所述限位板（150）安裝于所述第一伸縮組件（130）相對一側，所述槽鋼（110）一側開設有預留槽（170），所述限位板（150）一側開設有限位槽（160），所述限位槽（160）直徑與所述預留槽（170）直徑相同；

調節機構（20），所述調節機構（20）包括定位組件（210）、第二伸縮組件（220）和第二螺栓（230），所述定位組件（210）設置為兩個，所述定位組件（210）連接于所述槽鋼（110）一側，所述第二伸縮組件（220）通過所述第二螺栓（230）與所述定位組件（210）連接，所述第二伸縮組件（220）能夠于所述定位組件（210）上滑動。

2.根據權利要求1所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述頂緊組件（120）包括頂板（121），所述頂板（121）連接于所述槽鋼（110）兩端，所述限位板（150）安裝于所述頂板（121）相對一側。

3.根據權利要求2所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述第一伸縮組件（130）包括第一滑板（131）和第一滑軌（132），所述第一滑板（131）內表面開設有第一通孔（133），所述第一通孔（133）滑動貫穿于所述第一通孔（133），所述第一滑軌（132）連接于所述第一滑板（131）一側。

4.根據權利要求3所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述頂板（121）一側開設有第一滑槽（122），所述第一滑軌（132）滑動連接于所述第一滑槽（122）。

5.根據權利要求1所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述定位組件（210）包括定位板（211），所述定位板（211）設置為兩個，所述定位板（211）連接于所述槽鋼（110）一側。

6.根據權利要求5所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述第二伸縮組件（220）包括第二滑軌（221），所述第二滑軌（221）內表面開設有第二通孔（222），所述第二螺栓（230）螺紋貫穿于所述第二通孔（222）。

7.根據權利要求6所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述定位板（211）一側開設有第二滑槽（213），所述第二滑軌（221）滑動連接于所述第二滑槽（213）。

8.根據權利要求6所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述定位板（211）一側開設有第一定位槽（212）和第二定位槽（216），所述第二滑軌（221）一側開設有第三定位槽（223），所述第二定位槽（216）、第一定位槽（212）、所述第三定位槽（223）和所述預留槽（170）直徑相同，所述第一定位槽（212）和所述第二定位槽（216）之間的距離為四十厘米，所述第二通孔（222）與所述第三定位槽（223）之間的距離為二十厘米。

9.根據權利要求7所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述第二滑槽（213）內壁開設有第三螺紋槽（214）和第四螺紋槽（215），所述第三螺紋槽（214）和所述第四螺紋槽（215）與所述第二螺栓（230）螺紋連接，所述第三螺紋槽（214）和所述第四螺紋槽（215）圓心之間的距離為二十厘米。

10.根據權利要求4所述的一種可伸縮調節的隧道預埋槽道定位模板，其特征在于，所述第一滑槽（122）內壁開設有第一螺紋槽（123）和第二螺紋槽（124），所述第一螺紋槽（123）和所述第二螺紋槽（124）與所述第一螺栓（140）螺紋連接，所述第一螺紋槽（123）和所述第二螺紋槽（124）圓心之間的距離為二十厘米。