[發明專利]一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具有效
| 申請號: | 202110267436.7 | 申請日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN113061959B | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發明(設計)人: | 王勝強;馬荊亮;邢薷天;梁秀敏;馬驍 | 申請(專利權)人: | 機械工業第九設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/12 | 分類號: | C25D13/12;C25D13/22 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 葉宇 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩點 固定 汽車 電泳 接漆輔具 | ||
1.一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具,包括接漆盤(1),其特征在于:所述接漆盤(1)的上表面固定連接有固定支桿(2),所述固定支桿(2)內設有第一空腔(3),所述第一空腔(3)內設有伸縮機構,所述固定支桿(2)的上方設有連接塊(4),所述連接塊(4)內設有第二空腔(5),所述第二空腔(5)內設有轉動機構,所述伸縮機構的一端伸進連接塊(4)并與轉動機構相連接,所述連接塊(4)的上表面與彈性支桿(6)固定連接,所述彈性支桿(6)上端的一側固定連接有上橫桿(7)的一端,所述上橫桿(7)另一端的上表面設有限位卡槽(8),所述彈性支桿(6)的下端并位于上橫桿(7)一側固定連接有下橫桿(9)的一端,所述下橫桿(9)另一端的下表面設有定位卡槽(10),所述限位卡槽(8)與定位卡槽(10)的位置相對應設置;
所述伸縮機構包括螺紋桿(11),所述螺紋桿(11)的一端通過第一軸承(12)轉動連接在固定支桿(2)的內下表面上,所述螺紋桿(11)的另一端套接有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)內設有與螺紋桿(11)相配合連接的螺紋,所述伸縮桿(13)的一端伸出固定支桿(2)并與連接塊(4)內的轉動機構相連接,所述伸縮桿(13)與固定支桿(2)滑動連接,所述伸縮桿(13)的左右兩側均固定連接有限位桿(14)的一端,所述限位桿(14)的另一端固定連接有限位塊(15),所述固定支桿(2)的左右兩側內壁上并與限位塊(15)相對應的位置上設有限位槽(16),所述限位塊(15)滑動設置在限位槽(16)內,所述固定支桿(2)下部的外表面設有環形槽(17),所述環形槽(17)內可轉動套設有伸縮調節套(18),所述伸縮調節套(18)與螺紋桿(11)相對應的一側固定連接有連接桿(19)的一端,所述連接桿(19)的另一端伸進第一空腔(3)并與螺紋桿(11)固定連接,所述固定支桿(2)的內壁上設有供連接桿(19)移動的移動槽(20),所述移動槽(20)與環形槽(17)相連通。
2.根據權利要求1所述的一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具,其特征在于:所述連接桿(19)的數量為若干個,若干個所述連接桿(19)等距并均勻的設置在螺紋桿(11)的外壁上。
3.根據權利要求2所述的一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具,其特征在于:所述連接塊(4)內設有轉盤(21),所述轉盤(21)的上表面固定連接有轉軸(22)的一端,所述轉軸(22)的另一端通過第二軸承(23)轉動連接在連接塊(4)的內上表面上,所述轉盤(21)的下表面與伸縮機構中伸縮桿(13)的一端固定連接,所述轉盤(21)上表面的左右兩側均固定連接有滑桿(24)的一端,所述滑桿(24)另一端固定連接有滑塊(25),所述連接塊(4)的內上表面并與滑塊(25)相對應的位置上設有環形滑槽(26),所述滑塊(25)滑動設置在環形滑槽(26)內。
4.根據權利要求3所述的一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具,其特征在于:所述連接塊(4)的右側面上貫穿設有緊固螺栓(27),所述緊固螺栓(27)的一端與轉盤(21)相抵,所述緊固螺栓(27)與連接塊(4)螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種兩點固定的汽車后蓋電泳接漆輔具,其特征在于:所述接漆盤(1)的形狀為梯形,所述接漆盤(1)的窄邊為電泳漆流淌出口,所述接漆盤(1)的其余三邊固定連接有圍板(28)。
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