[發明專利]航班保障自動化排班系統

有效

• 申請號: 202110264030.3
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN112990688B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 張文泉;于偉毅;楊康;張重陽;余鳳;丁晨博
• 申請（專利權）人: 陜西金合信息科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/0631
• 分類號: G06Q10/0631;G06Q10/1093;G06Q50/30
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 耿路

1.航班保障自動化排班系統，其特征在于，包括時間判定模塊、任務獲取模塊、排班啟動模塊、時間排序模塊、人數確定模塊、資質審核模塊、狀態判斷模塊和位置判斷模塊；

所述時間判定模塊用于根據預先設定的換班時間表判定當前時間是否為換班時間；

當處于換班時間時，所述任務獲取模塊在任務池中篩選出所有沒有完成并且沒有派發的任務；

在所述任務獲取模塊篩選出任務后，所述排班啟動模塊獲取參與自動排班的人員列表，并啟動自動排班任務；

啟動自動排班任務后，所述時間排序模塊將參與排班任務的人員按照最后一次完成任務的時間進行正序排序，接著所述時間排序模塊根據人員排序和從任務池中篩選出的任務進行是否派發任務的判定操作，獲得需要派發的任務和人員；

所述人數確定模塊用于根據需要派發任務的航班的情況確定需要派發的人員數量；

所述資質審核模塊用于根據需要派發任務的航班的情況篩選符合資質要求的人員；

所述狀態判斷模塊用于篩選處于在線狀態的人員；

所述位置判斷模塊用于獲取所有人員的位置，將所有的人員按照與需要派發任務的航班的距離從小到大排序，然后選擇符合人數、資質以及在線狀態要求的、且和需要派發任務的航班距離最近的人員，作為選定的保障人員，向這些保障人員使用的移動終端設備發送任務提醒消息。

2.如權利要求1所述的航班保障自動化排班系統，其特征在于，所述時間排序模塊根據人員排序和從任務池中篩選出的任務進行是否派發任務的判定操作包括：

如果是進港遠機位，不派發任務；

如果是遠機位并且是長過站，不派發任務；

如果是刪除人員的任務，在任務計劃結束2個小時后派發任務；

任務開始時間前30分鐘才可以派發任務；

如果是進港或者過站，前站起飛后才可以派發任務。

3.如權利要求1所述的航班保障自動化排班系統，其特征在于，每個保障人員均使用移動終端設備，當人員使用的移動終端設備處于登錄狀態時表示人員在線。

4.如權利要求1所述的航班保障自動化排班系統，其特征在于，完成自動化排班后，所有航班的排班情況在后臺管理人員的電腦端上以甘特圖的形式進行展示，同時所有保障任務的完成情況也顯示在甘特圖上。

5.如權利要求1所述的航班保障自動化排班系統，其特征在于，所述系統支持后臺管理人員手動對排班情況進行調整。