[發明專利]一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝及其校正方法有效
| 申請號: | 202110263661.3 | 申請日: | 2021-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN113070360B | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發明(設計)人: | 羅世兵;張興狀;李文通;董朋軒;郭浩;卓振;蔡翱;劉宇;陳坤;萬光強;張建星 | 申請(專利權)人: | 上海澤升汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B21C29/00 | 分類號: | B21C29/00;B21C35/03 |
| 代理公司: | 上海申浩律師事務所 31280 | 代理人: | 陸葉 |
| 地址: | 201412 上海市浦東新區自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模具 擠壓 冷卻 校正 工裝 及其 方法 | ||
1.雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于,控制分支管路的水流量在2.0-3.0ml/s,分支管路的出水端離型材上表面1-3CM且居中;
如果擠壓出的兩個型材中位于左側的向左彎曲,位于右側的向右彎曲,將位于左側的分支管路的出水端右移,位于右側的分支管路的出水端左移;
如果擠壓出的兩個型材中位于左側的向右彎曲,位于右側的向左彎曲,將位于左側的分支管路的出水端左移,位于右側的分支管路的出水端右移;
如果擠壓出的兩個型材中位于左側的向左彎曲,位于右側的向左彎曲,將位于左側的分支管路的出水端右移,位于右側的分支管路的出水端右移;
如果擠壓出的兩個型材中位于左側的向右彎曲,位于右側的向右彎曲,將位于左側的分支管路的出水端左移,位于右側的分支管路的出水端左移;
所述雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝,包括一穿水冷卻水槽,還包括至少兩個從前至后排布的型材固定裝置,所述型材固定裝置安裝在所述穿水冷卻水槽內;
所述型材固定裝置包括校正底座以及兩組左右鏡像對稱設置的引導滾輪組,兩組引導滾輪組用于兩個型材行進方向的引導;
每組引導滾輪組包括用于對型材的左側進行引導的左側滾輪單元、用于對型材的右側進行引導的右側滾輪單元以及用于對型材的頂部進行限位的頂部滾輪,所述左側滾輪單元以及右側滾輪單元均包括至少兩個從前至后依次排布的滾輪,所述左側滾輪單元以及所述右側滾輪單元的滾輪的中心軸線為豎直方向,所述頂部滾輪的中心軸線為左右方向;
所述引導滾輪組中所有的滾輪安裝在所述校正底座,且同一組的引導滾輪組中,頂部滾輪位于左側滾輪單元與所述右側滾輪單元之間區域的上方;
還包括水管工裝,所述水管工裝包括兩路左右設置的分支管路,兩路分支管路分別用于兩個型材的冷卻;
所述分支管路的出水端鄰近所述穿水冷卻水槽上型材插入進料端;
所述水管工裝還包括安裝在穿水冷卻水槽上的水管支撐架,所述水管支撐架上開設有用于引導分支管路的出料端的左右運動的引導槽;
所述分支管路通過螺栓固定在所述水管支撐架上;
所述分支管路鄰近出水端安裝有調節閥。
2.根據權利要求1所述的一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于:兩組左右鏡像對稱設置的引導滾輪組分別為第一引導滾輪組以及第二引導滾輪組;
所述第一引導滾輪組的右側滾輪單元以及所述第二引導滾輪組的左側滾輪單元均可拆卸安裝在所述校正底座上;
所述第一引導滾輪組的左側滾輪單元以及所述第二引導滾輪組的右側滾輪單元均左右滑動設置在所述校正底座上。
3.根據權利要求2所述的一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于:所述第一引導滾輪組的左側滾輪單元安裝在左側滑臺上,所述校正底座上安裝有引導所述左側滑臺左右滑動的導向機構;
所述左側滑臺與一左側螺桿轉動連接,所述校正底座上安裝有螺紋連接所述左側螺桿的左支撐塊,所述左側螺桿的端部安裝有左調節旋鈕;
所述第二引導滾輪組的右側滾輪單元安裝在右側滑臺上,所述校正底座上安裝有引導所述右側滑臺左右滑動的導向機構;
所述右側滑臺與一右側螺桿轉動連接,所述校正底座上安裝有螺紋連接所述右側螺桿的右支撐塊,所述右側螺桿的端部安裝有右調節旋鈕。
4.根據權利要求3所述的一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于:所述左側螺桿上還螺紋連接有抵住所述左支撐塊的兩側的限位螺母;
所述右側螺桿上還螺紋連接有抵住所述右支撐塊的兩側的限位螺母。
5.根據權利要求3所述的一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于:所述校正底座上開設有左調節旋鈕旋轉運動的缺口以及右調節旋轉運動的缺口。
6.根據權利要求1所述的一種雙孔模具擠壓型材冷卻校正工裝的校正方法,其特征在于:還包括支撐底架,所述支撐底架安裝在穿水冷卻水槽內;
所述校正底座上的左右兩端呈開口向下的U形支撐框,所述U形支撐框與所述支撐底架插接。
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