[發明專利]一種鋁型材制造靜電噴涂方法在審
| 申請號: | 202110261955.2 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN113020134A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 聶愛珠;黃永平 | 申請(專利權)人: | 聶愛珠 |
| 主分類號: | B08B7/02 | 分類號: | B08B7/02;B08B13/00;B05D1/04;B05D7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210016*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁型材 制造 靜電 噴涂 方法 | ||
1.一種鋁型材制造靜電噴涂方法,其使用了一種鋁型材制造靜電噴涂設備,該鋁型材制造靜電噴涂設備包括底板(1)、輸送裝置(2)、固定裝置(3)和除灰裝置(4),其特征在于:采用上述鋁型材制造靜電噴涂設備對鋁型材進行處理作業時具體方法如下:
S1、上料固定:通過人工將需要進行除灰的鋁型材放置到轉動盤(33)上,通過固定機構(34)對其進行撐緊固定;
S2、初次除灰處理:通過輸送裝置(2)帶動撐緊固定后的鋁型材向右進行輸送,通過抖動機構(45)帶動除灰機構(46)對鋁型材的前后側壁進行除灰處理;
S3:二次除灰處理:上述S2完成后,通過轉動機構(32)帶動初次除灰處理后的鋁型材轉動90度,通過輸送裝置(2)帶動撐緊固定后的鋁型材向左進行輸送,通過抖動機構(45)再次帶動除灰機構(46)對鋁型材的左右側壁進行除灰處理,從而完成除灰過程;
S4:下料處理:通過輸送裝置(2)帶動完成除灰后的鋁型材復位,從而通過人工將鋁型材取下并進行集中收集和碼放處理;
其中,所述的底板(1)的上端面固定設置有輸送裝置(2),輸送裝置(2)的上端面靠近左端的位置安裝有固定裝置(3),輸送裝置(2)的上端面靠近右端的位置前后對稱設置有除灰裝置(4);
所述的固定裝置(3)包括工作臺(31)、轉動機構(32)、轉動盤(33)和固定機構(34),其中所述的電動滑塊(23)的上端面固定安裝有工作臺(31),工作臺(31)為空心結構,工作臺(31)的內部設置有轉動機構(32),工作臺(31)的上端面從左至右均勻開設有圓形凹槽,圓形凹槽的底部滑動安裝有轉動盤(33),轉動盤(33)的上端面中部連接有固定機構(34);
所述的固定機構(34)包括高壓氣泵(341)、橡膠氣管(342)、彈性氣囊(343)、匚形框體(344)、半球塊(345)、撐緊桿(346)、擠壓彈簧(347)和撐緊塊(348),其中所述的工作臺(31)的內部上端面中部通過電機機座安裝有高壓氣泵(341),高壓氣泵(341)的出氣口連接有橡膠氣管(342),轉動盤(33)和齒輪軸(324)的內部均開設有氣腔,橡膠氣管(342)的出氣口和氣腔的進氣口相連通,轉動盤(33)的上端面中部固定連接有匚形框體(344),匚形框體(344)的開口朝下,匚形框體(344)的內部設置有彈性氣囊(343),氣腔的出氣口通過橡膠氣管(342)和彈性氣囊(343)的進氣口相連通,彈性氣囊(343)的左右兩側壁均勻貼合有半球塊(345),半球塊(345)的外側壁中部安裝有撐緊桿(346),匚形框體(344)的左右兩側壁從上至下均勻開設有滑孔,撐緊桿(346)的外端穿過滑孔并固定連接有撐緊塊(348),滑孔和半球塊(345)之間的撐緊桿(346)上套設有擠壓彈簧(347);
所述的除灰裝置(4)包括電動推桿(41)、推動塊(42)、緩沖彈簧(43)、L形板(44)、抖動機構(45)和除灰機構(46),其中所述的輸送裝置(2)的上端面靠近右端的位置前后對稱開設有條形滑槽,條形滑槽的底部滑動安裝有推動塊(42),推動塊(42)的外側壁固定連接有電動推桿(41),推動塊(42)的內側壁和條形滑槽的側壁之間連接有緩沖彈簧(43),推動塊(42)的上端靠近外端的位置固定連接有L形板(44),L形板(44)的內側壁上設置有抖動機構(45),抖動機構(45)遠離L形板(44)的一端連接有除灰機構(46)。
2.根據權利要求1所述的一種鋁型材制造靜電噴涂方法,其特征在于:所述的輸送裝置(2)包括支撐柱(21)、輸送板(22)和電動滑塊(23),其中所述的底板(1)的上端面對稱安裝有支撐柱(21),支撐柱(21)的上端固定連接有輸送板(22),輸送板(22)的上端面中部開設有矩形滑道,矩形滑道內滑動安裝有電動滑塊(23)。
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