[發(fā)明專利]一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機

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• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN112975345A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉洋;郭曉華;謝魁英
• 申請（專利權）人: 機械工業(yè)第九設計研究院有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權代理有限公司 11676
• 代理人: 葉宇

1.一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上沿環(huán)形設置有襯套壓頭(2)，所述襯套壓頭(2)由上襯套壓頭和下襯套壓頭組成，所述襯套壓頭(2)的一側(cè)設置阻尼件壓頭(3)和蓋板壓頭(4)，所述襯套壓頭(2)與液壓缸(5)的輸出端相連接，所述液壓缸(5)為所述襯套壓頭(2)提供移動動力，復合式壓裝機按序?qū)Υ龎貉b于副車架上的襯套、阻尼件和蓋板壓裝，通過所述襯套壓頭(2)依次壓下襯套和上襯套，通過所述阻尼件壓頭(3)壓裝阻尼件，通過所述蓋板壓頭(4)壓裝蓋板。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述上襯套壓頭、所述下襯套壓頭和所述蓋板壓頭(4)結構相同，所述上襯套壓頭包括底部座板(201)，所述底座座板(201)滑動連接于所述基座(1)上，所述底部座板(202)與所述液壓缸(5)的輸出端相連接，所述底部座板(201)上滑動連接有第一支撐架(202)，所述第一支撐架(202)上滑動連接有壓頭框(203)，所述壓頭框(203)的內(nèi)側(cè)設置有壓頭(204)，所述壓頭(204)的底板上設置有沖壓氣缸(205)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述壓頭框(203)包括豎板(2031)，所述豎板(2031)的兩端固定連接有橫板(2032)，所述豎板(2031)的中部位置設置有球軸承(2033)，且所述壓頭(204)通過球軸承(2033)與所述豎板(2031)的中部位置連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述橫板(2032)上貫穿設置有矩形彈簧(6)，所述矩形彈簧(6)與所述壓頭(204)的上端和下端固定連接。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述底座座板(201)上固定連接有條形塊體(7)，所述第一支撐架(202)的下端面固定連接與所述條形塊體(7)相適配的滑接槽(8)，所述滑接槽(8)滑動連接于所述條形塊體(7)上，所述底座座板(201)的一端固定連接有支撐板(9)，所述支撐板(9)上固定連接第一伸縮套管(10)的固定端，所述第一伸縮套管(10)的伸縮端與所述第一支撐架(202)的側(cè)壁固定連接。

6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述阻尼件壓頭(3)包括第二支撐架(301)，所述第二支撐架(301)的底部安裝有上推氣缸(302)，所述第二支撐架(301)的上側(cè)通過第二伸縮套管(303)連接有第三支撐架(304)，所述第三支撐架(304)上安裝有夾緊氣缸(305)，所述夾緊氣缸(305)的伸縮端與第四支撐架(306)固定連接，所述第四支撐架(306)上端安裝有帶孔縮緊板(307)，所述第四支撐架(306)上安裝有壓裝氣缸(308)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述帶孔縮緊板(307)由兩個帶半孔板組成，所述第四支撐架(306)的上側(cè)對稱設置有移動件(309)，兩個帶半孔板分別與連個所述移動件(309)相連接。

8.根據(jù)權利要求6所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述第二支撐架(301)和所述第三支撐架(304)之間設置導向板(14)，所述導向板(14)與所述上推氣缸(302)的伸縮端固定連接，所述導向板(14)上開設有導向孔，所述第二伸縮套管(303)的伸縮端貫穿所述導向孔。

9.根據(jù)權利要求7所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述移動件(309)包括直線滑軌(3091)，所述直線滑軌(309)上滑動連接有移動板(3092)，所述移動板(3092)上螺紋連接有絲杠，通過電機驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動使得所述移動板(3092)在所述直線滑軌(3091)上移動。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種用于后副車架襯套的復合式壓裝機，其特征在于，所述基座(1)的周側(cè)設置有安全圍欄(11)，所述圍繞所述安全圍欄(11)設置有電氣控制柜(12)和液壓站(13)，所述電氣控制柜(12)和所述液壓站(13)分別用于控制液壓件和電元件工作。