[發明專利]一種飛機用支撐設備套件

在審

• 申請號: 202110256788.2
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN112875572A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張勇;王榮;胡旻
• 申請（專利權）人: 上海航空機械有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28;B66F3/25;B66F3/42;B64F5/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機用支撐設備套件，包括底座（16），其特征在于：所述底座（16）與多個拉桿（3）一端活動連接，多個所述拉桿（3）另一端均活動連接有支撐腳（2），多個所述支撐腳（2）上均活動連接有斜支柱（4）一端，多個所述斜支柱（4）另一端均通過快卸銷二（10）與機械頂升組件（5）活動連接，所述機械頂升組件（5）下端固定連接在底座（16）上，所述機械頂升組件（5）上端固定連接有兩組六個手柄一（512），所述機械頂升組件（5）上端固定連接有轉接頭（14），所述轉接頭（14）通過快卸銷一（7）活動連接有托板組件一（8）、托板組件二（32）以及托板組件三（33）一端，所述托板組件一（8）、托板組件二（32）以及托板組件三（33）另一端活動連接有另一轉接頭（14），另一轉接頭（14）固定連接在另一機械頂升組件（5）上，另一所述機械頂升組件（5）下端固定連接在另一底座（16）上，另一所述底座（16）通過另外多個拉桿（3）活動連接有另外多個支撐腳（2），兩個所述機械頂升組件（5）相對面通過連接框架（6）活動連接，所述托板組件一（8）、托板組件二（32）以及托板組件三（33）、機械頂升組件（5）、多個支撐腳（2）、多個拉桿（3）以及兩個底座（16）組成托架結構；

所述底座（16）通過多個連桿與支撐腳（2）活動連接，多個所述支撐腳（2）上均活動連接有斜支柱（4），多個所述斜支柱（4）上端均通過快卸銷二（10）活動連接在動作筒（34）上，所述動作筒（34）下端固定連接在底座（16）上，所述動作筒（34）上端固定連接有轉接頭（14），所述轉接頭（14）上端活動連接有頂頭（15），多個所述支撐腳（2）中的一個上固定連接有折疊牽引桿（12），所述底座（16）前端固定連接有手柄二（9），所述頂頭（15）、動作筒（34）、多個支撐腳（2）、多個拉桿（3）、折疊牽引桿（12）以及底座（16）組成千斤頂結構。

2.根據權利要求1所述的一種飛機用支撐設備套件，其特征在于：所述支撐腳（2）下側面均固定連接有移動輪（1），所述移動輪（1）上設置有方向鎖，所述底座（16）側面上固定連接有水平校準裝置，所述支撐腳（2）上設置有可調節固定裝置。

3.根據權利要求1所述的一種飛機用支撐設備套件，其特征在于：所述托板組件一（8）、托板組件二（32）以及托板組件三（33）內部均為木質結構，且木質結構內部固定連接有外部包裹軍綠色帆布的2-3mm橡膠墊。

4.根據權利要求1所述的一種飛機用支撐設備套件，其特征在于：所述機械頂升組件（5）包括小螺桿（51），所述小螺桿（51）上端固定連接有三組六個手柄一（512），所述小螺桿（51）上側面上固定連接有轉接頭（14），所述小螺桿（51）下端活動連接有小起動螺母（52），所述小起動螺母（52）活動連接有小銅墊圈（53）、所述小銅墊圈（53）活動連接在小鍵套（54）內，所述小鍵套（54）內活動連接有大起動螺母（55），所述大起動螺母（55）活動連接在支撐套筒（56），所述支撐套筒（56）與大銅墊圈（57）活動連接，所述大銅墊圈（57）活動連接有大鍵套（28）、所述大鍵套（28）活動連接有銅套（59），所述銅套（59）下端活動連接有防塵圈一（510），所述防塵圈下端活動連接有大螺桿（511）。

5.根據權利要求1所述的一種飛機用支撐設備套件，其特征在于：所述動作筒（34）上設置有集成塊組件（17）、油位顯示器（18）、大螺母（19）、通氣塞（20）、保險螺母（21）、擋板（22）、儲油筒（23）、擋板（22）、調節螺桿（24）、套鍵（25）、活塞桿（26）、油缸（27）、限位銷（28）、防塵圈二（29）、密封圈（30）以及放油螺塞（31）。

6.根據權利要求1所述的一種飛機用支撐設備套件，其特征在于：所述斜支柱（4）上固定連接有掛鉤（11），所述折疊牽引桿（12）對應的斜支柱（4）上固定連接有吊環（13）。