[發明專利]一種機械車庫轉角防撞裝置及其工作方法

在審

• 申請號: 202110256723.8
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN112963037A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 梁大偉
• 申請（專利權）人: 安徽春華智能科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/08;G08G1/16
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 毛世燕

1.一種機械車庫轉角防撞裝置，其特征在于，包括車庫本體(1)，所述車庫本體(1)的入口兩側設置有轉角防撞組件(2)，所述車庫本體(1)的內側設置有若干背部緩沖組件(3)，所述車庫本體(1)的內部兩側設置有車輪固定組件(4)，所述車庫本體(1)的內部設置有提示組件(5)；

所述車庫本體(1)的兩側對稱設置有第一固定位(20)，所述第一固定位(20)內設置有轉角防撞組件(2)，所述轉角防撞組件(2)包括固定框(21)和防撞連板(29)，所述固定框(21)的內側設置有若干第一減震彈簧(23)，所述固定框(21)的內側滑動安裝有限位桿(26)，所述限位桿(26)上設置有若干圓筒固定塊(22)，所述限位桿(26)上套接設置有若干第二減震彈簧(212)，所述限位桿(26)上活動安裝有若干轉動滑塊(24)，所述轉動滑塊(24)上轉動連接有推桿(25)，所述防撞連板(29)的外側設置有防撞橡膠(210)，所述防撞連板(29)的內側設置有若干第一連接耳(211)，所述第一連接耳(211)與轉動滑塊(24)分別與推桿(25)的兩端鉸接；

所述第一減震彈簧(23)的一端與固定框(21)的內側固定連接，所述第一減震彈簧(23)的另一端與圓筒固定塊(22)側面固定連接；

所述限位桿(26)的兩端設置有限位滑塊(27)，所述固定框(21)內部上下兩側對稱設置有限位滑槽(28)，所述限位滑塊(27)滑動安裝在限位滑槽(28)內；

位于所述限位桿(26)兩端的第二減震彈簧(212)的一端與限位滑塊(27)固定連接，另一端與轉動滑塊(24)固定連接，位于所述限位桿(26)中部的第二減震彈簧(212)的兩端分別于轉動滑塊(24)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種機械車庫轉角防撞裝置,其特征在于，所述背部緩沖組件(3)包括固定板(31)，所述固定板(31)的兩端開設有固定螺孔(30)，所述固定板(31)的一側對稱設置有斜面固定塊(35)，所述斜面固定塊(35)上安裝有空氣減震墊(37)，所述固定板(31)的中間活動安裝有限位架(32)，所述限位架(32)上套接設置有寶塔彈簧(34)，所述限位架(32)的一端設置有限位塊(33)，所述限位架(32)的另一端對稱設置有限位耳(313)，所述限位耳(313)上轉動連接有緩沖連桿(39)，所述緩沖連桿(39)上安裝有緩沖橡膠(311)，所述緩沖連桿(39)的一側與空氣減震墊(37)的一端鉸接，所述空氣減震墊(37)上設置有緩沖氣孔(370)。

3.根據權利要求1所述的一種機械車庫轉角防撞裝置,其特征在于，所述車庫本體(1)的內部兩側對稱開設有第二固定位(40)，所述第二固定位(40)內設置有車輪固定組件(4)，所述車輪固定組件(4)包括固定氣缸(41)，所述固定氣缸(41)固定安裝在第二固定位(40)內，所述固定氣缸(41)的端部安裝設置有固定推板(42)，所述固定推板(42)的一側固定安裝有夾持橡膠(43)，所述固定推板(42)的一側固定安裝有壓力傳感器(44)，所述車庫本體(1)的內部側面設置有開關(45)。

4.根據權利要求1所述的一種機械車庫轉角防撞裝置,其特征在于，所述提示組件(5)包括定位桿(52)，所述定位桿(52)側面的一端設置有光電發射頭(53)，所述定位桿(52)側面的一端設置有反光片(51)，所述光電發射頭(53)與反光片(51)位于定位桿(52)的同一側，所述車庫本體(1)的內部設置有揚聲器(54)。

5.根據權利要求1所述的一種機械車庫轉角防撞裝置,其特征在于，所述車庫本體(1)的底部設置有地板(11)，所述地板(11)的表面上等間距設置有凸起條(111)。