[發明專利]一種軌道小車箱體在審
| 申請號: | 202110256632.4 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112849990A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 丁勇;曾巖 | 申請(專利權)人: | 天海歐康科技信息(廈門)有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65D8/06;B65D25/02;B65D25/38;B65D55/14 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海榮 |
| 地址: | 361006 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 小車 箱體 | ||
1.一種軌道小車箱體,配合安裝在軌道小車上,其特征在于,包括底板(1)、內殼體(2)及外殼體(3),所述內殼體(2)及外殼體(3)均為筒狀且其側壁均設有可轉動對應的取貨口(15),所述外殼體(3)轉動連接在所述內殼體(2)的外周側;所述內殼體(2)的兩端分別固定連接第一蓋板(4)及第二蓋板(5),所述第一蓋板(4)及第二蓋板(5)的底部均固定連接有支撐肋板(16),所述支撐肋板(16)的底端固定連接固定座(8),所述固定座(8)與所述底板(1)固定連接;所述底板(1)固定連接在軌道小車的平板上;所述外殼體(3)的兩端邊緣沿其周向設有避位孔(11),所述支撐肋板(16)對應限位于所述避位孔(11)內。
2.根據權利要求1所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述第一蓋板(4)及第二蓋板(5)均為圓盤狀;所述第一蓋板(4)的中部安裝軸承(17),所述軸承(17)內安裝轉軸(9),所述轉軸(9)的一端端部固定連接第一端蓋(6),所述第一端蓋(6)位于所述第一蓋板(4)的外側且與所述外殼體(3)的一端固定連接;所述第二蓋板(5)的外側中部垂直固定連接橫桿(10),所述橫桿(10)上轉動連接第二端蓋(7)且第二端蓋與所述外殼體(3)的另一端固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述內殼體、外殼體、支撐肋板、固定座、第一端蓋、第一蓋板、第二端蓋及第二蓋板均為鋁合金材質。
4.根據權利要求2所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述第一端蓋(6)的外側設置把手。
5.根據權利要求2所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述橫桿(10)的一端延伸出所述第二端蓋(7)的外側壁,所述第二端蓋(7)的外側壁上固定安裝電控鎖(14),所述電控鎖(14)連接外部電源;所述橫桿(10)的側壁上設置卡槽,所述電控鎖的鎖舌(1401)可對應插接在卡槽內。
6.根據權利要求5所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述電控鎖(14)為刷卡一體鎖,其外側設置鎖蓋(13),所述鎖蓋(13)為圓盤狀且其周側與所述外殼體(3)的內側壁固定連接,所述鎖蓋(13)上設有鑰口,鑰口內可插入鑰匙且鑰匙頭對應插接在電控鎖上的鑰匙孔內機械打開所述電控鎖(14)。
7.根據權利要求1所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述內殼體(2)內可拆卸安裝多個半球碗狀的盛放桶(12)。
8.根據權利要求1所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述取貨口(15)為矩形狀,且所述取貨口(15)的寬度小于所述內殼體(2)的直徑尺寸。
9.根據權利要求1所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述外殼體(3)上除取貨口部分的殼體側壁可完全覆蓋在所述內殼體(2)上的取貨口處。
10.根據權利要求1所述的一種軌道小車箱體,其特征在于,所述內殼體(2)上的所述取貨口(15)開設在內殼體的頂部。
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